台鐵局長：出事列車引自日本，可過彎不減速，才用6年

新聞 10-21

【觀察者網綜合報道】據台灣「聯合報」10月21日報道，台鐵證實，台鐵第6432次樹林開往台東普悠瑪自強號列車，在宜蘭新馬車站附近發生出軌事故，截止目前，已造成22人死亡、171人受傷。

台鐵局長：事故列車引進自日本，有過彎不減速功能

台當局「交通部政務次長王國材」、台鐵局長鹿潔身晚間對外說明稱，出事的列車才剛運轉6年、進行大保養中，還是狀況不錯的列車。

鹿潔身表示，這是普悠瑪號首次發生出軌翻覆意外，目前了解原因當中。普悠瑪與太魯閣號都屬新自強號，是台鐵首次自日本引進，具有過彎不減速的功能。

本文圖自台媒

至於該車是否有彎曲傾倒，鹿潔身表示，初步了解出事路段是300米的彎道，至於當時詳細的速度有多快，還要檢視車上的行車紀錄器才會了解，現在也不能確定是否有輾過不明物體。

媒體詢問現在有沒有人受困，他表示，今天因為是周日旅客多，因此還在了解中，至於是否有外籍旅客等詳細名單，都在了解中。

台鐵局長表示，這輛車才剛運轉6年，於2017年底才剛做完大保養，車長沒有受傷，現在在現場協助救援，但司機員受傷，目前送醫中。

據觀察者網查詢，普悠瑪列車（Puyuma Express）為由台灣鐵路管理局（台鐵）於2012年引進的傾斜式電聯車TEMU2000型開行的特急列車，是台鐵所引進的第二款傾斜式列車，由日本車輛製造，因其設計可讓它在彎道上較非傾斜式列車以較快的速度行駛，在多彎的宜蘭線可大幅縮短行駛時間。因停靠站及時速皆相當接近台灣高鐵，又被譽為「高鐵二軍」。

台鐵普悠瑪號2017年10月也曾發生出軌事故，地點在花蓮三民站間，當時無人傷亡。