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控股股東欲高溢價轉讓股權 八菱科技收深交所關注函

來源:國際金融報

在控股股東高溢價轉讓股權後,八菱科技受到了深交所的關注。

10月18日,八菱科技漲停。

10月19日,八菱科技收到深交所下發的關注函,要求其對於股權轉讓事項作出詳細解釋。

當天,八菱科技的收盤價為11.6元/股,上漲3.57%。

控股權暫未變更

公告顯示,本次轉讓前,公司控股股東楊競忠持有公司股份約9476萬股,持股比例為33.45%;楊競忠及其一致行動人顧瑜、楊經宇合計持有公司股份約11977萬股,占公司股份總數的 42.27%。

若本次交易能最終完成,楊競忠持有公司股份將下降至約3810萬股,持股比例下降至13.45%;公司控股股東及其一致行動人合計持股數量將下降至約6311萬股,持股比例將下降至22.27%,沒有導致公司控股權發生變更。

不過,南京紅太陽將成為上市公司第一大股東,其持股比例與公司實際控制人的持股比例較為接近,如公司實際控制人後續繼續減持公司股份或南京紅太陽後續繼續增持公司股份,則存在可能導致公司實際控制權發生變更的風險。

對此,深交所也提出問詢:南京紅太陽後續是否存在謀求公司控制權的計劃?楊競忠及其一致行動人未來12個月是否存在減持計劃?

值得一提的是,南京紅太陽成立於2017年11月,註冊資本為6億元,主要業務有供應鏈管理與諮詢、自營和代理各類商品及技術的進出口業務等。

據悉,南京紅太陽由上市公司紅太陽與南京第一農藥集團有限公司(以下簡稱「南京第一農藥」)、江蘇國星投資有限公司共同投資設立,而這三家的實控人均為楊壽海。也就是說,南京紅太陽的實控人就是楊壽海。

控股股東高質押

雖然楊競忠想要轉讓股權,但高比例質押股權或許會對其有所限制。

9月1日,公司披露公告稱,楊競忠持有上市公司9477萬股,佔總股本的33.45%,所持股份已累計質押6676萬股,占上市公司總股本的23.56%,占其持股總數的70%。

值得注意的是,一周前,八菱科技曾發布公告,因公司股票價格波動較大,導致自2018年6月15日起財務總監黃生田質押合約擔保比例低於《交易協議》約定的最低履約保障比例130%,存在被質權人依約進行強制處置的風險。截至公告日,黃生田持有公司股份343萬股,占公司總股本的1.21%,其已質押股份數占其持股總數的99.5%,已觸及預警線和平倉線可能被實施違約處置的股份數量為300萬股,占其所持公司股份總數的87.41%,占公司總股本的1.06%。

對此,八菱科技證券代表甘燕霞在接受媒體採訪時表示,目前,楊競忠質押的八菱科技股份,還沒有出現近期財務總監黃生田遭遇的問題。

那麼,楊競忠轉讓上市公司股份權利是否受限、轉讓被質押部分的可操作性、是否已取得相關質權人的同意?

一位券商從業人士對《國際金融報》記者表示,此次進行股權轉讓,對於此前質押股份的楊競忠來說,必須先要解除質押。

高溢價轉讓

此外,此次股權轉讓對於上市公司的意義何在?

八菱科技公告指出,本次股權轉讓的目的是為了引進戰略股東,以利於上市公司今後的業務發展,但短期內對本公司財務狀況、資產價值及持續經營能力不會產生重大影響。

戰略投資對公司業務發展的有利作用體現在哪些方面?未來,公司又是否會和南京金太陽開展業務合作?

八菱科技證券部回復《國際金融報》記者郵件時表示,目前公司股東跟南京紅太陽簽署的只是意向性協議,還需要進行盡調,盡調完成後才能確定下一步計劃,所以目前無法給出一個明確的答覆。

值得注意的是,此次股份轉讓價格為20元/股,與10月17日收盤價10.18元/股相比,可以計算得出此次股權轉讓的溢價率高達96.5%。那麼南京紅太陽如此高溢價接手而不從二級市場購買的原因是什麼?

對此,深交所也表示疑惑,南京紅太陽高溢價收購楊競忠持有公司20%股權的主要目的及商業邏輯是什麼?同時,深交所還要求公司回復,南京紅太陽受讓楊競忠持有公司20%股權的資金來源。

隨後,記者向南京金太陽方面進行求證,公司僅表示一切以公告為準。

表面來看,南京紅太陽主要從事供應鏈業務,和八菱科技目前的主營業務關聯度不高。

一位接近南京金太陽的業內人士表示,此次接手八菱科技20%股權,與紅太陽集團在汽車產業的一系列動作是有邏輯關係的,集團很看重汽車業務。

此前,同一實控人控制下的南京第一農藥曾投資設立了南京世界村汽車動力有限公司,主營業務包括發動機零部件的研發、製造、銷售等。

而八菱科技主要從事汽車熱交換器、保險杠等汽車零部件的研發、生產和銷售,主要產品包括散熱器、中冷器、油冷器、冷凝器、HVAC、保險杠等。

不過從盈利能力來看,八菱科技近年業績出現了下滑跡象。

今年上半年,八菱科技實現營業收入3.73億元,同比下降10.6%;實現歸屬於上市公司股東的凈利潤1070.89萬元,同比下降86.39%。

對於上半年的業績波動,八菱科技指出,主要是因為上半年公司配套的部分車型銷售下滑,公司產品銷量下降及部分客戶對產品結算價格進行預降價。此外,在投資收益方面,八菱科技參股公司重慶八菱汽車配件有限責任公司因產品結算價差、費用增加等原因,業績出現大幅下滑。同時,參股公司廣西華納新材料科技有限公司因原材料漲價及產品售價下降致利潤大幅下降。


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