霸氣！多名航母「飛鯊」出鏡，喊出他們的海空宣言！

原標題：霸氣！多名航母「飛鯊」出鏡，喊出他們的海空宣言！

作者：朱為俊 張付華

攝影：張雷 蒲海洋 王盟 何陽 侯爵

這是一個追夢的團隊——

「不能制海，必為海制。」作為瀕海之國，航母艦載機是大國「帶刀護衛」、強軍「重要標配」。艦載戰鬥機在航母上起降，難度極大，風險極高，被譽為「刀尖上的舞蹈」。

天降大任，斯人必為。面對「沒有教員、沒有教材、沒有經驗」這樣的窘境，徐漢軍這樣的「老飛鯊」們，一邊試飛、一邊帶教，一邊探索、一邊總結。

從全軍王牌部隊挑選來的「新飛鯊」們，更是向困難挑戰、攜風險並行，直到把身體、心理、裝備、技術等每一項數據飛出「極限值」。

今天，多名艦載機飛行員出鏡，述說他們的海空宣言！

孫寶嵩

選擇你想乾的，干好你選擇的。我們從事前人從未乾過的全新事業，面對的未知領域還很多，猶如踩著刀尖起舞，任何情況下都應當無畏探索、勇於超越。

劉孟濤

有為可為，為夢想而為。如果拿到航母飛行資質認證是艦載戰鬥機飛行員「成人禮」，那麼在實戰化訓練中摔打、在重大任務中磨礪，才能真正具備實戰能力。

戴 興

命運就像掌紋，雖然彎彎曲曲，卻始終掌握在自己手中。我們現在所做的工作是把「天塹」變「通途」，摸索出一條適合中國海軍航空兵的上艦之路。今天看來，那時我們走了許多彎路，但正是這些探索，我們以後才不會走彎路。

徐 英

追夢需要激情和理想，圓夢需要奮鬥和奉獻。夢想之所以稱為夢想，是因為逐夢的道路並非一帆風順。只有集中精力干好一件事，才可以在同行中做到最好，鍛造一流團隊。

王 亮

做最年輕的飛行員，不做最「年輕」的戰鬥員。從空軍到海軍，從普通飛行到艦載飛行，絕不止是降落區域的改變，更多的是突出「精準」的飛行理念。

徐愛平

人生不要太急，方向永遠比汗水重要。現在全軍上下都在大抓實戰化練兵，作為一名艦載戰鬥機飛行員就應該帶著使命飛、貼著極限飛，永遠做練兵備戰的排頭兵。

鄧 偉

國外的飛行員能做到的，我們中國的飛行員也能做到！飛行聲譽是我們飛行員的第二生命，是優秀的戰鬥機飛行員都必須追求的隱形光環，有時甚至付出生命的代價都在所不惜，都是值得的，因為它是至高無上的。

裴英傑

生命的成功不在乎長短，只求是否精彩。艦載事業不是一個人的事業，總得有人闖，總得有人干，張超和我都作出了這樣的選擇，那就必須負重也前行。

史晉傑

決心，信心，耐心，平常心。既然不能增加飛行時間長度，那就拓展訓練寬度，把有限的飛行時間投入到無限的戰鬥力建設中去。

劉 向

盛年不重來，一日難再晨。及時當自勉，歲月不待人。訓練就是為了打仗，戰爭來臨那天，我們這個團隊必是召之即來，來之能戰！

航母艦載機五年航跡

朝起一輪新日，劍破九天蒼穹。幾年來，面對艦載戰鬥機這一「天然難」「天然險」的飛行訓練特徵，該部官兵從未止步、始終勇往直前——

2013年11月，遼寧艦航母戰鬥群首次開赴南海訓練。

2014年底，以徐英為代表的首批艦載戰鬥機飛行員，全部通過航母飛行資質認證。這標誌著我國真正擁有自主培養艦載戰鬥機飛行員的能力，標誌著我國艦載戰鬥機飛行員實現由單員試飛向批量培養的重大突破。

2015年，紀念中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年閱兵，這個年輕群體組成五機梯隊，飛過天安門。

2016年，多型艦載機隨航母編隊，首次赴西太平洋開展遠海訓練，在近似實戰環境中開展全系統、全流程、全要素整體訓練和實際使用武器演習。

2017年，朱日和沙場閱兵，他們組成七機梯隊，飛過朱日和訓練基地上空。

今年4月12日，南海海域海上閱兵，數架殲-15艦載戰鬥機以作戰編組的方式接受習主席和祖國人民的檢閱……

5年來，從試飛到組訓，從技術到戰術，從岸基到艦基，從晝間到夜間，從單機到編隊，從近海到遠洋；從最初的幾架到現在越來越多的殲-15艦載戰鬥機在航母上起降，從單一機型訓練到多機型密切配合訓練，從基礎飛行課目到作戰體系運用……

5年來，一批批艦載戰鬥機飛行員梯次銜接、自信成長，中國海軍「尾鉤俱樂部」成員逐漸增多，規模逐漸增大，能力逐漸增強。

作為海軍轉型建設的先鋒和新型作戰力量的代表，航母艦載機翱翔海天的航跡有多高、有多遠，中國海軍挺進深藍的航程就有多深、有多藍……

加油！中國「飛鯊」！

作者：朱為俊 張付華；

編輯：孫偉帥；

編審：任旭；

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