航母上的鉚釘，為何說弄下來一個就可以換一輛奧迪？答案驚掉下巴

由於艦載機起飛加力時產生的發動機尾焰溫度極高，這就對甲板的耐高溫及抗衝擊力提出了相當高的要求。其實局座說的這種鉚釘是用於鉚接航母甲板的高溫材料的，這種耐高溫材料是無法進行焊接操作的，科學家將目光轉移到了我們經常使用的鉚釘上，因為鉚釘可以很牢固地將一塊塊的甲板用的高溫材料，拼接成碩大的航母甲板，但是既然要耐高溫那麼鉚釘也必須使用特製的了，這樣就產生了天價鉚釘，天價鉚釘不僅使用鈦合金製成，並且表面也塗抹了一層耐高溫材料，這樣繁瑣的製造工藝直接將鉚釘的價格提到了天價。

航母上螺絲貴的地方應該在水裡部分、艦體部分和甲板部分，這些部分的螺絲要求非常高，要有很強的耐腐蝕性、耐高溫、高強度和很好的韌性等。為什麼航母用了幾十年也不見有螺絲生鏽，而一般的艦船卻會，這就是為什麼航母螺絲這麼貴的原因。

短距艦載機，發動機噴射的是高溫熱焰，所以關鍵位置的鉚釘一定要耐高溫，耐腐蝕，蘇聯用的就是鈦合金，這種物質非常不容易提取，所以價格非常昂貴，能抵一輛低配的奧迪就不是什麼奇事了。

航母也不是所有鉚釘都貴，但最貴的是垂直起降戰鬥機的鉚釘——能夠扛垂直起降戰鬥機尾焰的高溫！而局座說這話時中國有什麼航母？深圳明斯克號，天津基輔號，而這兩艘航母都搭載過垂直起降戰鬥機雅克38！說明局座對這兩艘航母是有過調研經歷的。

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