高速攝像頭一年「罰款」2500萬，這個地方，下次路過要注意了

現今的汽車市場是非常的火爆，很多的車企為了銷量也都紛紛壓低價格。很多的人也就順利的買上了車當上的車主。但是近些年來隨著汽車的增多，道路也變得的擁擠起來。路上的車子以多車禍和違反交規規則的人也就多了起來，全國這麼多的路要是全都讓交通警察來管可能也管不過來，好在現在的技術發展的非常迅速，所以也有了電子攝像頭來代替他們進行執法，這個執法者只要不出現故障就能算得上是真正的鐵面無私了。

因為高速相比城市的交通管制是非常的嚴格，很多新手最怕的就是跑高速了，因為一不下心就會被扣分罰款。但是今天要說的在這個地方不要說是新手就連老司機都會受到處罰，並且據統計就這個地方這一個攝像頭一年就拍到了12.5萬的違規者，一個違規者罰款200扣三分，也就是說這個攝像頭一年抓拍違規者收到的費用就有2500萬元，一聽到這個數字是不是很驚訝呢？

那麼一年一個攝像頭就能收到這麼多的錢大家也是很好奇，難道是這個電子攝像頭有問題，我要說的是它沒有問題。要不就是這12萬的車主都不懂交通規則，我想也不是能有這麼高的違章車主。這個地方是在瀋海高速的一個服務區邊，這時有的網友就懷疑是不是這個交通實現設計的不合理呢？要不怎麼會有這麼多的車主偏偏在這個地方就會違章呢？

通過這個地方的車友就說，要是在服務區前兩公里就設置實線，就必須在實線前一公里處做個提示，不然大多數的車主就會違規。因為車主要是跨實線進入服務區是肯定要被扣分的，它也提醒大家開車的時候一定要注意交通標線不然就很容易吃虧。

很多的高速出口和入口設計都是採取的雙虛線，這樣就可以方便不停的車道的司機可以進出高速或者是進入服務區。在有的一種設計就是虛實相結合的線，對於這種標線很多車主表示很懵，其實這個標線的意思就是，車子可以由虛線車道變向實線的車道，但是不可以從實線跨進虛線車道，所以總的來說，大家在以後開車的時候多注意標線這樣就不會被罰款了。