解放軍118輛坦克齊刷刷上橋，此國忍不住模仿，瞬間損失數十億

原標題：解放軍118輛坦克齊刷刷上橋，此國忍不住模仿，瞬間損失數十億

眾所周知，我們國家的橋樑建設技術從古代開始就一直比較先進，我們國家也有很多出名的橋樑。例如隋代李春設計和建造的趙州橋，是當今世界上現存的最早，保存最完善的古代石拱橋，並且趙州橋還開創了中國橋樑建造的新局面。自新中國成立以來，我們國家還出現了另外一座非常出名的橋樑，這座橋樑就是南京長江大橋。

南京長江大橋建造於20世紀60年代，是我們國家獨立設計和建造的第一座鐵路，公路兩用橋樑，是南京的標誌性建築。南京長江大橋的建造在我們國家的橋樑史上具有非常重要的意義，是我們國家在那個時期的重要成就，一直到現在很多其他國家的國家領導人來到我們國家訪問時都會去參觀這座大橋。南京長江大橋在剛剛建成的時候，全國人民都十分關注，甚至當時我們的國家主席也親自去參觀了這座橋。橋樑的質量是非常重要的，如果橋樑的質量不過關的話，將會造成非常嚴重的損失，所以當時我們國家在這座橋樑正式通車前對它的質量進行了檢驗。

當時，我們國家想了一個辦法，讓上百輛坦克一起同時經過這座大橋。每輛坦克大概重三十多噸，一百多輛坦克加起來就是三千多噸，這座橋樑經受住了考驗，當這些坦克一同經過橋樑的時候，橋樑完好無損，向人們展示了它過硬的質量。當天很多民眾都去到了現場，南京長江大橋被圍得水泄不通，大家共同見證了這個偉大的時刻。當坦克駛上橋樑的時候，所有人都特別緊張，但是當坦克成功通過橋樑的時候，所有人歡欣鼓舞，這座橋樑經受住了考驗。無獨有偶，世界上還有一個國家也曾經效仿我們國家的這種方式檢驗橋樑，這個國家就是捷克。

捷克在建造魯斯爾頓大橋的時候，因為當時捷克動用了很多的橋樑建設專家參與此橋樑的建設，並且在這座橋樑上花去了大量的資金，所以當時捷克全民都對這座橋樑特別關注，並且期待這座橋樑能夠早日通車。這座橋全長六百多米，在檢驗的時候捷克也是一共派出了一百多輛坦克。但是，當這一百多輛坦克同時通過橋樑時，這座橋樑居然出現了很大的裂縫，於是捷克馬上停止了自己的檢驗。雖然橋樑只是出現了裂縫並沒有全部坍塌，但這次檢驗還是給捷克造成了很大的損失，在這之後捷克修補這座橋樑就花費了數十億美金。

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