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這個自封的「東亞第一坦克強國」 — 居然還有600輛現役古董

原標題:這個自封的「東亞第一坦克強國」 — 居然還有600輛現役古董


作者: 瀚海狼山


在東亞,有個國家的面積剛剛達到10萬平方公里,而且山地佔了接近85%,平原上也是河流縱橫,也就是說在其本土,適合坦克作戰的總面積也就是剛剛到1.5萬平方公里的情況下,這個國家居然擁有超過2500輛的坦克。這還不算外國駐軍在該國土地上部署的大量坦克。因此這個國家自封為:東亞第一坦克強國。是不是名副其實,下面繼續討論。大家先猜猜這個國家是誰?


我看,恐怕不用多想都能猜到,這個國家就是我們的近鄰韓國。作為一個多山環海的不大的國家,韓國人為何熱衷部署如此之多的坦克呢?因為韓國當年剛剛建國,就吃過坦克的大虧!


20世紀50年代初的半島戰爭爆發後,作為由當年殖民時期遺留的治安部隊組成的韓軍主力,在戰爭初期沒有裝備一輛坦克。而北方卻依靠突擊裝備的數量可觀的T-34-85坦克,迅速推進到首都漢城以南,並將南方壓縮在釜山一個角落裡。


後來,美國從日本迅速運來了美製M4「謝爾曼」坦克,但其性能卻遜色於蘇制T-34坦克。直到美軍提供了威力強大的反坦克火箭筒和M26「潘興」坦克,韓軍才消除了對T-34坦克的恐懼感。在慘痛的歷史教訓面前,韓國陸軍深刻認識到,裝備坦克的質量和數量可以決定半島戰場的勝負。


戰爭結束後,比方仍然在大規模生產和裝備蘇式坦克,到20世紀80年代,當年最先進的T72也進入北方的裝備系列。外界估計北方保持有至少2000輛左右的2代和2代以上坦克。而當時韓國僅有美國援助的300輛M47、950輛M48坦克,數量和質量都落後於北方。


韓國人在面臨沉重裝甲壓力之下。開始想出各種辦法增加坦克實力。第一,自然是要求美國向其開放最先進的M1坦克的設計和生產技術秘密。第二,在於韓國人自己滿世界尋找先進的坦克實物和技術。韓國曾經在上世紀70年代準備採購德國豹1坦克並準備引進技術自己生產,但是當時的西德不得向非北約國家出口坦克,而且談判被美國人橫插一杠打斷,這個事情也就不了了之。



蘇聯在後期和韓國開始有經貿往來,並且欠了韓國人14.7億美元。蘇聯突然解體,俄羅斯無錢抵債,居然同意讓韓國人到坦克工廠直接開走蘇軍自用版本的T80U坦克,這也算是當年蘇軍最高檔的現役坦克了。韓國人一共獲得了33輛,成為至今世界各國真正了解蘇俄自用坦克真實性能的一個特殊買家。

當然,如今韓國陸軍的絕對主力,不是只有一個營的蘇式坦克,而是在美國的技術支持下研發的K1和K2主戰坦克。K1是51.5噸級別,而K2是55噸級,基本都是美軍M1系列坦克的縮小減配版,但是仍然被韓國人自吹為「世界最強坦克」、「東亞最強坦克集群」等等。目前K1坦克的總產量在1500輛左右,而K2的產量在500輛上下,總數已經有2000輛。



可讓人大跌眼鏡的是,韓國陸軍最近的一次坦克大規模演習,居然把M48這種比坦克兵的父輩還老的坦克又開了出來!這些坦克目前一大半連一個20度的小坡都爬不上去了。至於作戰能力,在其他國家的三代坦克面前完全就是靶子!而這樣一批老爺爺坦克,韓國陸軍居然還有600輛在現役!什麼時候被替換退役,仍然沒有時間表!


為何出現如此奇葩的局面?根本原因就在於韓國人心高氣傲,而又眼高手低。在國內技術和經驗都相對薄弱的時候,就想一步到位的模仿到M1A1的級別。結果K系列坦克雖然仿製了出來,卻問題重重。


主要的關鍵系統,比如坦克炮,穿甲彈,動力系統,和火控軟體,都是從西方原裝引進,隨時會被外界卡脖子,而且自身整合能力有限。K1、K2模仿M1,連M1最致命的炮塔和底盤之間的窩蛋區都模仿的居然比原版還大!K1還沒整明白,又去搞K2。讓這兩種自產的所謂世界最強三代坦克的實戰能力都相當低下,只能讓600輛老古董繼續上陣頂缸。

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