中船重工也造無人機？一細節隱藏重要信息：關鍵技術領先美國

文/人形自走炮

現在中國的無人機家族已經非常龐大，從廣為人知的「彩虹」、「翼龍」系列，再到神秘的「翔龍」、「利劍」，以及新進家族成員「雲影」、「風影」，可謂精品薈萃、琳琅滿目，而他們的研發單位都是航空或者航天口的單位，最近中國又要發布一款新型無人機，只不過她的娘家有點特殊：屬於中船重工的下屬單位。

在珠海航展即將開幕的時候，中船重工作為一個以軍艦船舶為主要業務方向的軍工企業也來參加航展，而且展出的將會是HK-5000G大型無人機。

不過這可不是中船重工不務正業，因為這款無人機與軍艦也有著莫大的關係，集團下屬的海空智能裝備公司在參展邀請函上展示了這款無人機的外形。

從總體感覺來看，這款無人機在外形上和全球鷹無人機頗為相似，也沒有脫離「彩虹」、「翼龍」、「翔龍」這些大中型無人機的外形感官，但有專家指出，這款無人機看似普通的外形設計，實際上隱藏著豐富的信息量。

首先，從其翼下掛架來看，這是一款察打一體無人機，不僅具備高空中偵察能力，而且具備空中打擊能力。

其次，這是一架彈射起飛型艦載無人機，因為其設計採用了通常情況下只有艦載機才會使用的摺疊翼。這種設計會增加飛機的結構死重和保養難度，如果不是必須的情況，設計師不會採取這種吃力不討好的設計。

此外，儘管這張概念設計圖中沒有展示前起落架有特別之處，但考慮到作為艦載機，因此其前起落架也應該是經過加強設計，之所以認定這款無人機是彈射起飛，那是因為無人機的滑跑距離其實不短，諸如「翼龍」這樣的中型無人機滑跑距離也有近千米，不藉助彈射根本無法起飛。

目前世界上正在研發艦載固定翼無人機的，除了中國之外就只有美國，儘管美國在艦載固定翼無人機領域起步早，而且成熟度很高，但中國這款察打一體的艦載固定翼無人機的應用概念卻領先於美國。

X-47B作為一款技術驗證機，目前面臨著轉正的難題，美國為了保持波音公司的軍用機研發能力，將海軍的艦載加油機項目內定了，X-47B也就失去了成為現役飛機的機會；而波音公司的黃貂魚項目是作為一款艦載無人加油機研製，其應用範圍還有待拓展，而在可預見的未來，美軍也有這樣的概念，但目前還沒有將艦載無人機作為空中打擊平台的詳細計劃。

此前曾有衛星照片顯示中國曾在某地進行過大型無人機地面彈射測試，顯然中國並沒有追求高大上的隱身設計，而是將功能拓展放在了首位，並且已經展開了相當程度的研究；未來隨著國產003航母的服役，中國很有可能先行在航母上測試並部署察打一體無人機，並且開始對有人機/無人機的聯合作戰進行探討。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！