港珠澳大橋即將通車，連成7,000萬人口大都市帶

全球最長的跨海大橋港珠澳大橋定於周二開通、周三通車，這座大橋在中國珠江口蜿蜒34英里，是中國將華南11座城市連成大都市帶相關計劃的重要工程。

全球最長的跨海大橋港珠澳大橋將於本周通車。

全球最長的跨海大橋港珠澳大橋定於周二開通，這座大橋在中國珠江口蜿蜒34英里（合54.4公里），是中國將華南11座城市連成大都市帶相關計劃的重要工程。

港珠澳大橋的長度是加州金門大橋的20倍，這座六車道大橋將連接一個擁有7,000萬人口的經濟區域，合計年生產總值達1.51萬億美元，幾乎是舊金山灣區的兩倍，而且超過澳大利亞、西班牙或墨西哥的國民經濟規模。這項耗時九年的工程與近期開通的一條高鐵線將縮短中國內地製造業城市和金融樞紐香港及博彩業中心澳門之間的旅行時間，加強這些城市間的商業聯繫。

這些城市之間的聯通是官員們所稱「大灣區」綜合區域規劃的一部分。這座大橋將把香港、澳門和珠海納入一小時生活圈。

港珠澳大橋將於周三通車，有關誰能使用這座Y形大橋的問題凸顯出將三種不同的制度整合到一起所面臨的挑戰。在香港和澳門，機動車都靠左行駛，而在中國內地則是靠右通行。如何解決？汽車在一個特別設計的交匯點開始轉換，交匯點位於大橋香港出口的高架橋上。私家車車主進入任何一個城市都需要拿到單獨的通行證，而通行證有嚴格的配額限制，因此對大部分司機來說，這樣做並不實際。

在建設期間，該項目發生了數名工人死亡的事件，並經歷了一起事關水泥測試造假的腐敗調查。

該項目由三座斜拉橋組成，並且連接了公路和一條穿過人工島的跨海隧道。中國政府曾表示，港珠澳大橋的設計使用壽命長達120年，能夠抵禦強震和超級風暴。今年9月14日，超級颱風「山竹」(Mangkhut)襲擊了珠江三角洲地區，不僅吹掉了當地辦公樓玻璃，還將數百棵樹木連根拔起，但港珠澳大橋卻安然無恙。

據滙豐(HSBC)今年8月發布的一份報告，雖然大灣區土地面積（為舊金山灣區土地面積的兩倍）僅佔中國國土面積的1%，但該地區的出口額佔全國總出口額的37%，經濟產值佔全國GDP的12%。滙豐預計，到2025年，將有近45%的中國科技企業在廣東省落戶。

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