打破西方壟斷，我國1500噸核心裝備成功試車，能提升火炮威力

原標題：打破西方壟斷，我國1500噸核心裝備成功試車，能提升火炮威力

1500噸大型徑向精鍛機

由於在前幾次科技革命中沒有「趕上趟」，導致我國在諸多技術領域都長期面臨著隨時會被西方國家 「卡脖子」的尷尬境遇，尤其是在航天、晶元、導航以及大型精密設備等這些核心技術領域，被「技術封鎖」已經成了我們的「家常便飯」。

所以，近年來我們的科研人員一直不遺餘力的在這些薄弱項目上下「苦功夫」，並且取得不俗的成績，比如說華為前兩天剛推出的高性能AI晶元以及上光所在激光薄膜元件領域的彎道超越。近日，從江蘇又傳來一個利好消息，一個1500噸重的大傢伙首次成功試車，打破了西方長期以來在該領域的完全壟斷。

據通澤智能工程官方賬號日前透露，本月初由太原通澤重工有限公司研製的、重達1500噸的國產第一套TMH20/15MN大型徑向精鍛機在江蘇標新工業有限公司一次熱負荷試車成功，順利鍛造出了第一根合格的成品棒材。這一成果意味著我國長期被西方完全壟斷的大型徑向鍛造機技術壁壘被成功打破，高端管材的核心製造設備終於擺脫被「卡脖子」的歷史。

1500噸大型徑向精鍛機

可能很多人對這個大型徑向精鍛機並不熟悉，實際上，它是打造高端管材的核心設備之一，適用於高強度低塑性的不鏽鋼、高溫合金等特種合金的鍛造，在交通、航空航天、軍工等領域有著廣泛的運用，可以用來生產火箭、導彈、魚雷、火炮、核電管等裝備的堅硬外殼。

以坦克炮管為例，一般是先在電渣重熔爐中煉製出高純度鋼材並製成棒料，然後再穿入芯棒直接送入大型徑向精鍛機中進行鍛壓，最後在進行一系列工序才能得到一根合格的坦克炮管。

其中，鍛壓這道工序的目的在於讓棒料里的晶粒細化，並且在各層中產生給定的預應力，如果這一道工序沒有做好，那麼生產出來的炮管輕則容易變形，重則有直接爆裂的可能。

中國坦克

要想做好鍛壓的工序可以說是難點重重，目前國際上只有少數國家掌握著這種高端技術，而鍛造力在10MN以上的大型徑向精鍛機技術一直被德國西馬克等極少數西方企業所壟斷，能夠滿足炮管和核電管等高端管材製造要求的大型徑向精鍛機更是一直被奧地利GFM這一家企業握在手裡，不但每台價格高達3.6億歐元(約合28億人民幣)，有時候還要面臨有價無市的窘境。

我國既是軍工大國也是航天大國，對大型徑向精鍛機一直有很多高的需求，面對這種花錢還要「求人」的情況，我國早就想要改變。TMH/15MN大型徑向精鍛機正是在這種背景下應運而生，它的第一個用戶——標新工業正是一家以生產核電管為主的企業，這意味著TMH/15MN的技能水平已經躋身世界前列，如果一旦出口就會逼得國外降價競爭。(佳佳)

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