單人穿越死亡沙漠，他是真人版「瘋狂麥克斯」！

「一個真實版《瘋狂的麥克斯》+機械版的《荒野求生》的瘋狂故事....」

說到絕處逢生，

這大概是有史以來最命懸一線的改裝車了...

單槍匹馬駕駛老爺車雪鐵龍 2CV，拋錨於撒哈拉沙漠中，

徒手將四輪老爺車改造成兩輪摩托車，

並最終駕駛它脫離險境，成功逃離了沙漠！！

這不是電影，這是一個真人真事，

或者說這是一個真實版的《瘋狂的麥克斯》+機械版的《荒野求生》!

故事發生在1993年，

我們的男豬腳——法國人Emile Leray駕駛著一輛老爺車雪鐵龍 2CV 獨自遊歷非洲。

作為當時的一款法國經典國民車，

雪鐵龍 2CV與德國大眾甲殼蟲、義大利菲亞特500齊名，

並曾風靡歐洲數十載。

另外，它在北非還有一個外號——「鐵駱駝」。

在這之前，Emile 大叔已在地球上最大的沙漠——

北非撒哈拉沙漠自駕10次左右，穿越過沙漠，對這一帶已經比較熟。

這次他計劃從摩洛哥一個名為 Tan-Tan 的小鎮穿越沙漠去往 Tilemsem，

旅行路線並不長。

Emile 準備了40升備用油，充足的糧食和水，

還搞了個用來遮擋烈日的金屬摺疊百葉窗，然後就信心滿滿滴駕車上路了。

但沒想到剛駛過第一個檢查站大叔就遇上了麻煩。

由於當時摩洛哥當局和薩拉威人在撒哈拉沙漠上發生了武裝衝突，

他被告知前方禁止通行，並被要求返回出發地。

Emile 這個老司機當然不願就此放棄準備已久的非洲之旅。

他決定另闢蹊徑，

繞過這個軍事檢查站和整個衝突地區，繼續他的非洲之旅。

於是乎他選了一條更遠的路繼續朝著目標前行。

但萬萬沒想到，

這條路超級崎嶇，在行駛過程中他的 2CV 不小心撞到了軍事路障上，前輪懸架及前車軸都不幸斷裂。

雖然人無大礙，但這車卻已經走不了了...

對車況了解完畢後，他發現車上所帶的工具也完全無法把車修好。

這時天也快黑了，

Emile 大叔就醬紫拋錨在幾十公里沒有人煙、地球上最大的沙漠中。。

這一晚，他的心裡鬥爭了一晚上。。

棄車步行去尋找附近的村莊？還是？？

他冷靜了下來，心裡想在這一望無際的沙漠里，

自己很有可能耗盡了時間和體力也找不到找村莊，

儘管他還有可以使用十天的食物和水，

但在這麼毒辣的太陽下，用腳是肯定走不出困境的...

看著自己這輛壞了一個輪子的2CV和所有的工具——

一個簡單的工具箱，一把鋼鋸和一把電焊槍，他腦子裡突然有了一個瘋狂的想法：

既然我修不好這輛只剩三個輪子的汽車，

那我幹嘛不幹脆把它拆了，把它改造成一輛兩輪摩托車！！

忘了說了，Emile 大叔的工作是個機械工...

一不做二不休，他把 2CV 全拆了。

他先把車廂拆卸下來，當作遮陽篷和臨時卧室，

以免自己被太陽毒曬至死和被沙塵暴吹乾，

再把車架拆下，留著引擎...

在經過了漫長的改造後，就有了這輛手工撒哈拉沙漠求生版摩托車！

一輛活生生的廢土系摩托車...

跟《瘋狂的麥克斯四》中的那些魔性的改裝車如出一轍..

走近看是醬紫的：

超級流弊，有木有！

大叔騎在上面是醬紫的，有點倒騎驢的意思...

但，依舊很酷！

一起來看看這輛神奇的摩托車吧：

前後輪之間，他將縮短的原車底架結合了倒置的輻條作車底架，然後將發動機等架在了上面。

他把油箱則裝在了最前面，

發動機，電池和變速箱放在了中間。

把原完整的那個前輪的懸掛和軸拆下來，

用來做摩托車的前輪。

原先2CV的傳動系統都不能用了，

新的傳動機構乾脆就用發動機帶動一個傳動輪摩擦輪胎驅動。

具體的做法是：

他把原先 2CV 前輪上的剎車鼓卸下，裝在引擎的主軸上，壓著後輪作為傳動...

摩托車的車把是用千斤頂的管子加工成的。。

大叔還用黑膠帶和拆解下來的電線進行了加固。。

這些東西就組合成為了摩托車的轉向系統。。

整個改裝過程中，汽車上能利用上的零部件也都用上了，

使用的夜市最平常不過的工具了：

改錐、鎚子、手鋸、銼刀。。

各個部件間需要固定的地方盡量使用拆下來的螺絲固定，

實在搞不定的就用銼刀磨薄車架、用鐵釘和鎚子穿孔固定。

又用原來的保險杠加工成了坐墊...

最可愛的是，

他為了證明車輛的合法性，還給自己的改造品裝上了原來的車牌...

Emile 大叔原計劃3天內完成整個改裝，

但由於沙塵的影響，加上改造遠比他想像中的要困難的多，

所以他最終花了12天才完成這輛超級摩托車...

總而言之，

這輛摩托車除了沒有剎車系統，都能正常工作。

但這可是又冷又熱、提心弔膽、苦苦琢磨和艱苦勞作的12天啊，

但這也是徹底拯救了他自己一生的12天...

由於Emile 大叔所帶的食物和水只夠10天，

所以這些日子裡他一直節約進食，

改造完成後他已經精疲力竭，只剩下半升飲用水了。

但靠著這輛時速只有20公里卻運轉良好的摩托車，

大叔終於在沙漠邊緣成功獲救，回到了文明世界中來...

有趣的是，

他實際上是被軍警因為非法駕駛改裝車輛攔下來的，

軍警們聽了他的故事後儘管都為他慶幸，但還是狠狠滴罰了他一筆...

後來，把這輛救了他命的摩托車帶回了法國老家。

如今 Emile 大叔已經60多歲了，

而那輛摩托車也早已是銹跡斑斑，但大叔還是時不時地把它推出來溜一圈

他的這段傳奇經歷也在江湖上廣為流傳～

興緻來了，就再搗鼓搗鼓～

記得上學時老師總說，學好數理化，走遍天下都不怕！

以前總是當成耳旁風，沒想到這都是真的！！

當然也有不少人從一開始就質疑這整個事情的真實性。

在一集的流言終結者里，

工作人員甚至做了一個幾乎一樣的模型出來。

卻發現這超級難開.....

那麼問題來了，

Emile Leray 當時真的實現了這一切么？

最後，我還有一個百思不得其解的疑點——

你有木有意識到一個問題：

誰...在沙漠里給他拍的照？！

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