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自動駕駛汽車的「電車難題」:我們缺少一個通行的道德準則

自動駕駛汽車的「電車難題」:我們缺少一個通行的道德準則

(配圖來自:Ford)

除了公布研究成果,MIT 還發布了一份名為《機器道德》(The Morol Machine)在線調查問卷。來自世界各地的受訪者,被要求在各種情況下作出兩種選擇,類似於著名的「電車難題」(Trolley Problem)。

在緊急情況下,自動駕駛汽車應該撞到一群兒童(或老人)、還是一名流浪漢(或企業高管)?

在周三的新聞發布會上,MIT 研究人員對某些原則達成了一致意見。總的來說,自動駕駛汽車應該視人類的生命權高於動物、拯救更多人(而不是少數)和年輕的生命(而不是老年人)。

有趣的是,研究還發現,受訪者所處的地區和文化氛圍,對其偏好有著更大的影響。

在芬蘭和日本等相對發達的國家和地區,受訪者普遍認為應該撞向違反交通規則的那幫人。但在經濟發展極不平衡的哥倫比亞,旁觀者又覺得應該撞死一個流浪漢、而不是一位企業高管。

自動駕駛汽車的「電車難題」:我們缺少一個通行的道德準則

研究配圖

研究作者將受訪者大致分成了三個地理和文化區域,分別是東部、西部和南部,並且理出了其中的差異:

與北美和西歐相比,包括亞洲在內的東方區域,受訪者更傾向於犧牲年輕人、而不是老年人。

與東西方區域的受訪者相比,南方地區(包括南美洲等地)的人們,更傾向於挽救婦女的生命。

對開發商來說,其底線是為自動駕駛汽車編製一套明確的道德準則。但從這項研究來說,全球並沒有一個簡單而統一的道德選擇方案。

論文一作、MIT 博士後 Edmond Awad 在一份聲明中稱 —— 研究試圖了解自動駕駛汽車在不得已的情況下必須作出的道德決策,但我們還不知道它們到底應該怎麼做。

Moral Machines - How culture changes values(via)

有關這項研究的詳情,已經發表在近日出版的《自然》(Nature)期刊上。

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