2018珠海航展陸上裝備搶先看—防地雷巡邏車

原標題：2018珠海航展陸上裝備搶先看—防地雷巡邏車

目前，珠海航展的各項工作已經基本就緒。部分參展商的裝備已經到達現場。在已經入場的陸上裝備中，小編髮現了一款很實用的裝備，雖然國內沒有裝備，但出口業績還不錯，實際使用效果也很好，這就是CS/VP3型防地雷巡邏車。

地雷是一種非常實用且價格低廉的武器，布置容易但銷毀極其困難，許多發生衝突的中小國家的平民百姓就飽受地雷的折磨，而衍生出來的「路邊炸彈」等爆炸裝置更是讓人防不勝防。為了解決上述問題，美軍研製裝備了防地雷巡邏車，沒有想到這種車輛在陸軍以後的行動中發揮了重大作用，其他國家也跟風仿製。

在我國的國土上，陸軍還暫時不需要這種裝備。因此，兵器工業集團引進國外技術設計CS/VP3防地雷車就是著眼於出口，對於那些飽受戰亂困擾又難以承受西方同類高價產品的國家，這款車輛是戰地運輸、救護、反暴亂、反恐的首選裝備。

CS/VP3型防地雷車採用4×4底盤，最大時速為100公里，最大行程超過800公里。車體頂部有兩個手動單炮塔，一個安裝在前面，另外一個在後方的頂部，可以360°旋轉，分別有獨自的艙口，炮塔可以配備7.62毫米或12.7毫米機槍。前面有一個單門提供給司機和指揮官，另外一個門在車體後部，可讓乘員迅速進出車輛，最多可搭載12人。底盤採用V型防雷設計，可抗含8公斤TNT的反坦克地雷，車輪部位可抗16公斤TNT炸藥的爆炸威力。

該型車首先出口了肯亞，裝備於該國的邊防警察部隊，後又出口了其他幾個非洲國家，服役期間受到所在國軍隊的好評。從網路曝光的圖片來看，防雷車遠不像有些媒體吹噓的「性能強悍，被炸後車內人員毫髮無損」，但與其他裝甲車輛比起來，防雷車還是經受住了爆炸裝置的考驗。

據說有一次，某國一輛CS/VP3型防雷車遭遇約30公斤TNT當量的爆炸裝置，全重15噸的車體被掀翻，底盤前面的車軸、懸掛系統、輪胎一起被炸得不知所蹤。????中雷後，車內6人全員存活，駕駛員和坐在副駕駛的車長因為受傷被困在座位上，另外4個倖存者只受了輕傷，他們下車後將1名行動不便的隱蔽在附近樹叢中，其餘3人去搬救兵。軍隊派出一輛同樣是從我國進口的WMZ551輪式步兵戰車（92式步兵戰車的出口型）去增援。不幸的是，增援的步兵戰車也碰到了爆炸裝置，車上所有人當場死亡。埋伏的極端武裝趕到現場，給防雷車補了一枚40火箭彈，造成滯留在車內的駕駛員和車長死亡，上述情況是躲在灌木叢中的倖存者報告的。

從圖片看，防雷車的主體防護結構沒有損壞，乘員艙完整，而步兵戰車就慘多了，它沒有防雷能力，整個車體後部全部炸裂，炮塔炸飛，對比非常明顯。

即將在本次珠海航展公開亮相的CS/VP3型防地雷車，車上新增加了輕型車載激光掃雷排爆系統，車頂蓋住的部分為激光發射器，採用CS/VP3型防地雷車為載體的好處是既可以利用其自身較好的防護性能保護車內乘員和設備的安全，也可以利用CS/VP3型防地雷車自身較好的機動能力，提高整套激光掃雷排爆系統的機動性。小編相信，這款裝備經過戰火的洗禮，會有越來越多的國家願意購買。????

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