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都是王者,合資A級車到底怎麼選?我來告訴你

吉利汽車(geely automobile)董事長李書福(Li shufu)曾說過一句名言:「一輛車有四個輪子、一個方向盤、一個引擎和一個車殼,裡面有兩個沙發」。從更大的角度來看,這是正確的,但仔細觀察就會發現,雖然汽車是由這些大部件組成的,但它們可以根據引擎、變速箱、底盤和工程師的不同而變化,而且它們可以根據自己的喜好而變化,比如運動型的、豪華的或國產的。

其中,b級以上車型的偏好非常明顯。atts, magten, teana等車型可以很容易地分為不同的類別。a級就不同了。因為它是最受歡迎的汽車品牌之一,所以更加全面。但總會有人喜歡更與眾不同的車型,所以對於這部分消費者來說,如何選擇汽車呢?

運動:思域、昂克賽拉

談到運動型a級車,思域和昂克賽拉是你無法逃脫的兩種車。

思域的優勢是動力。1.5噸發動機的最大馬力為177馬力,最大扭矩為220納米,100公里的加速度可達8秒。雖然它有一個1.5噸的引擎,它只有3馬力和80納米的扭矩相比大眾帕薩特的1.8噸引擎。除了強烈的動機,思域也有很強的改裝能力,這就是為什麼許多年輕人願意選擇它。

運動的定義不僅是力量,而且控制也是一個非常重要的措施。其底盤採用了創造藍天設計的理念,底盤的設計融合了輕量化和強剛度,使其成為同級控制的最佳車型之一。

然而,他們也有自己的缺點。思域是內部使用了很多硬質塑料,而昂克賽拉的空間太小。在各大汽車公司都以空間為最大賣點的背景下,昂克賽拉的後排空間顯然無法贏得大多數消費者的青睞。

除了這兩款車,mg 6、福克斯(fox)、高爾夫(golf)和拉莫特(lamothe)等其他車型也很運動型,不過後者的價格要貴一些。此外,許多消費者難以支付高昂的價格購買兩盒高爾夫球。

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