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李書福內部講話:世界本來就很複雜,我們一定要安靜下來

針對近期網路謠言和「車黑」問題,10月21日下午,吉利控股集團董事長李書福與法務、合規、公關係統一線員工面對面溝通,檢查指導工作。

李書福指出,中國汽車品牌任重而道遠,我們一定要共同努力抓產品,而不是搞企業間內鬥。只要人做正、事做對,企業就不會壞到哪裡去。「世界本來就那麼複雜,我們一定要安靜下來,埋頭苦幹,做強做大。」

以下節選自李書福講話原文:

水軍造不出汽車,更造不出好品牌

我認為這件事本身不奇怪,一定是小人乾的一件蠢事,只要我們身正就不怕影斜,任何人、任何企業在通向成功的道路上從來都不會一帆風順,從來不會缺少破壞者,更不會缺少湊熱鬧的無知者的起鬨聲,在追求理想的進程中,一定會有各種障礙與阻力。

如果一個謠言都能消耗我們的大量精力,那我們就太沒有出息了,太不夠自信了。我認為,我們不能被這些雕蟲小技所影響,我們必須胸有成竹,堅定地做好自己的工作,我們不能在網路上爭論,我們不能太在意人家說幾句我們的壞話。

今天的吉利是世界級全球化的企業,我們應該更有擔當,更經得起批評,更有社會責任感,尤其在理念上必須走在前面,我們應該有更高的境界,更高的自我要求和自我約束能力,他們的這些小動作我們可以視而不見,一笑而過,包容體諒。

我們必須集中精力抓管理,我們必須堅持打技術戰、品質戰、服務戰、品牌戰、企業道德戰,我們還要繼續保持產品、技術優勢,我們不能參與網路輿論戰。我們不能分散精力,不要高估這些小兒科的假新聞,水軍造不出汽車,更造不出好品牌。

依法治理企業,合規思考問題

過去幾十年,我們強調依法治理企業,最苦、最累、最難、最凶、最險、最煩的日子我們都過來了,依靠的就是法律。而最近幾年,我們強調的是依法合規,也就是說我們既要依法治理企業,還要合規思考問題,合規處理好各種事務。

因此,我們的管理難度,認識問題的思路都要與時俱進了。我們一定要全面落實依法合規的企業管理理念,橫向到邊,縱向到底,不留死角,我們每一位員工都要明白依法合規的重要性。如果我們的這些理念都進入每一位員工的腦子裡人家要搗亂,我們就不怕。我們既不怕水軍,更不怕謠言,也不怕同行的惡意攻擊。

用戶滿意才是我們的根本追求

打鐵必須自己硬,市場不相信眼淚,競爭不同情弱者,人間不支持無賴,話多不等於理長,嗓門高不等於自信,拍胸脯不等於決心真的大,低調不等於低能,用戶滿意才是我們的根本追求。

每一位用戶都是很聰明的,他們花自己的錢買車,一定是對自己負責的,用戶是不會聽水軍指揮的,現在資訊那麼發達,打個電話問問朋友都能搞清楚汽車的口碑。

根據以上這些基本道理,我們必須進一步加強自身能力建設,進一步推進依法合規水平的提升。另外,我認為一個有遠見的企業,一個真正追求成功的企業,必須經歷狂風巨浪的挑戰,必須經歷經濟周期的考驗。

今天的全球經濟確實遇到一些挑戰,中國汽車工業也不例外,我們一定要明白自己的工作重點是什麼,我們必須緊盯產品本身的競爭力,我們一定要聚焦自己的戰略,做精、做專、做好、做強自己的產品,一定要讓用戶切身感受到吉利汽車的價值確實與眾不同。

對於公關、合規與法務人員來講,有責任在這兩個方面用力發威,讓用戶了解真實的吉利,為企業發展創造環境。

在經濟周期低谷時期,一定會有一些企業出現經營困難,當這些企業不知所措時,他們就開始打嘴仗,亂方寸,出下策,開始抱怨、撒謊、造謠甚至攻擊競爭對手,這是病急亂投醫,手忙腳亂無能的表現,這些現象的產生雖然令人討厭,但也有情可原,兔子急了也會咬人,因為這些企業在公開、公平競爭的條件下已經缺乏後勁了,碰到困難了,所以他們只能造謠、詆毀、惡意中傷競爭對手。但是,對於吉利而言完全可以不要與這些企業爭論,因為這種爭論除了浪費時間,再也不會有任何收穫。

行穩致遠,厚德載物,天道酬勤

我們有先進的理念,我們有高遠的追求,我們已經找到了前進的方向與方法,有些企業當然不高興,他們在後面罵我們幾句甚至做一些小動作,我們也就別太在意,別太計較了,我們更不用回頭看他們一眼,因為我們必須拼搏前進。

世界上沒有一個汽車公司通過造謠而取得成功的,但世界上有許多汽車公司通過依法合規的競爭而取得了成功。行穩致遠,厚德載物,天道酬勤,這是規律,我們必須要腳踏實地,持續執行制定的戰略,進一步加強合規培訓,進一步檢查合規體系,進一步對我們自身的工作提出更高的要求。

長期堅持傳播底線

不私下攻擊同行產品

無論是過去還是現在,你們都堅持乾淨做事,堅持反對「車黑」,這是好的理念,我要感謝你們,表揚你們,在當前這種環境下,你們能做到這種堅持很不容易,但這是我們的底線,必須堅持,誰踩了這條紅線,誰就得離開這個隊伍,因為吉利的核心價值觀與文化不能破壞,我希望你們繼續堅持這種正確的價值取向與做事風格,今後也不能有「車黑」。

我們可以有一些產品解說員,向用戶介紹吉利汽車產品性能、技術、優缺點,這是可以的,但無論如何都不能在私下攻擊同行產品,這不是我第一次提出的要求,而是我長期以來對傳播工作的底線,更是咱們公司的合規制度,也是吉利的企業文化精髓,否則,不但幫助不了我們自己,而且還會引起同行的誤會,彼此傷害感情。

窩裡斗沒前途

齊心提振中國汽車競爭力

中國汽車工業界應該團結起來,共同提振中國汽車的競爭力,這才是我所希望看到的局面。自主品牌一定要共同成長,共同提高品牌附加值而不是相互打壓,我的意思大家明白了嗎?當然你們可能要問我,其他企業私下說我們壞話,僱傭「車黑」,我們為什麼連反擊幾句都不行?

我想與大家分享一下我的觀點,你們的這個說法有點像小孩子過家家,你罵我一句,我罵你兩句,你打我一拳,我還擊你兩拳,這是小孩子,而我們今天已經是長大了,我們不能這樣低水平思考問題,我們應該要把中華民族的優秀文化傳承下來,有些劣質糟粕應該早日拋棄,內鬥者沒有本事,我們千萬不要窩裡斗,沒有前途,這樣做不利於中國汽車工業發展,也就不利於吉利汽車工業的發展,因為吉利是中國汽車工業的一個分子。

如果其他企業破壞我們的正常經營,損害我們的聲譽,只要有證據,那我們就依法辦事啊,為什麼要在網路上炒作呢?網路炒作能解決我們什麼問題呢?明白了嗎?國家不是有法律嗎?小聰明是辦不了大事的,網路炒作是炒不出大前途的,我們應該相信好有好報,惡有惡報,不是不報,時間未到。

全世界有哪個國家的汽車工業像中國這樣吵鬧的?我覺得很無聊,我們一定要爭氣啊!

今天中國乘用車自主品牌市佔率只有34%,洋品牌近70%,中國汽車品牌任重而道遠,我們一定要共同努力抓產品,而不是搞內鬥。

只要人做正、事做對,企業就不會壞到哪裡去,我們就讓別人說兩句壞話也沒有什麼了不起的,如果我們連這一點虧都吃不了,我們又如何面對更加無情的市場挑戰呢?大家同意我的觀點嗎?那好吧,我就不多說啦,祝大家一切順利,我相信中國司法一定會更加公平透明,讓造謠者無地自容,受到應有的懲罰,我希望網路上的「車黑」早日銷聲匿跡。

世界本來就那麼複雜,我們要安靜下來,埋頭苦幹,做強做大中國汽車工業,不斷提高自主品牌的市場份額。

(來源:正和島)

—END—

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