俄空軍司令：計劃把蘇-57改造成無人機，俄媒體：為時尚早

俄羅斯聯邦委員會國防委員會主席，空軍前司令邦達列夫對塔斯社透露，俄有計劃將蘇-57改裝成無人機。

圖1 蘇-57是俄自行研發的五代機

「目前，世界上還沒有任何類似的戰機，蘇-57是罕逢敵手的，實際上，我們的設計師將蘇-57作為一種更為先進的飛機基線產品，它是一個起點，並非只是簡單的五代機，該戰鬥機中新技術的引入仍在繼續，許多是第六代技術」。

邦達列夫還強調「關於俄空軍直接過渡到第六代的意見是不對的，因為沒有掌握第五代技術，就不可能直接進入第六代，蘇-57是必需的，我們的武裝部隊必須確保有效抵抗敵軍，並確保對任何國空軍的優勢，同時為發展六代機做鋪墊」。

目前，蘇-57處於「第二級」發動機進行測試的階段，預計2019年服役。俄羅斯認為，蘇-57的雷達有效反射面異常小，雷達幾乎看不到，而且該戰機已經配備了一定的自動化戰鬥系統，允許自動管理一組任務流程，該飛機還是一個信息節點，可以從地面車輛，無人駕駛飛機，其他飛機接收戰場態勢，做出應對決策，實際上，已經是半智能化了。

圖2 俄羅斯對蘇-57的作戰性能很滿意

此外，俄羅斯認為，他們自行研發的有源相控天線陣列雷達N036和獨特的電子干擾系統L402，能確保蘇-57比前代產品優越許多，最終該飛機能夠探測最遠400公里距離的目標，同時追蹤目標多達62個，這種性能是全世界少見的。

蘇-57還是個多任務類型的綜合戰機，其可攜帶14種武器。和目前俄軍最先進的戰鬥機蘇-35S相比，蘇-57在兩個關鍵指標上超過了前者：最大航程（5500千米對4500千米）和戰鬥載荷（10噸對8噸），作戰能力顯著增強，可以擊敗F-22在內的多種戰機。

根據邦達列夫的說法，由於高水平人工智慧和自動化設計，蘇-57為飛行員提供了「幾乎無限的可能性」。「蘇-57配備了一個AI飛行員，在時間緊迫的情況下，它可以快速做出最優決策，而且承擔平時大量的繁雜操作，解放飛行員」。

據專家介紹，一架優秀的無人機可以從蘇-57衍生而出，並保留其中的超級機動性和隱身性，沒有飛行員的戰機將允許安裝額外的設備並增加燃料儲備，在他看來，這些特徵將使得無人蘇-57近乎無敵。

圖3 俄軍方大力推進AI戰機研發

目前，軍方對第六代戰機的確切要求保密，但在2016年6月，俄羅斯前空軍司令弗拉基米爾·米哈伊洛夫透露出一些消息，他說「俄第六代飛機最快將於2025年實現首飛，它將是超音速的，具有幾馬赫的速度，具備多種作戰能力，由複合材料製成，這架飛機將保留駕駛艙，有沒有飛行員都可以飛行，也就是說，它是有人和無人雙模式的，在未來幾年，俄羅斯將完成對蘇-57的修造，並將在設計製造無人機方面取得一些進展。」

相比軍方的樂觀，俄國媒體普遍認為，現在談第六代無人機戰機為時尚早，《今日俄羅斯》說「一般一架新戰機從提出構想到真正首飛需要15-20年，我們現在還是應當多關心蘇-57，而不是無人機」。（利刃/JB）

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