傳奇人生！4000多小時飛行、傳送作戰密令，我國第一位女機長不簡單！

文史 10-26

原標題：傳奇人生！4000多小時飛行、傳送作戰密令，我國第一位女機長不簡單！

源自@城事特搜

巾幗不讓鬚眉的典故比比皆是

今天，我們認識這位會飛的鏗鏘玫瑰！

中國現代空中女英傑秦桂芳

在事業上

她是我國第一個女機長

第一個參與抗美援朝的女飛行員

第一個全天候女飛行員

第一個女飛行教員

1950年，在抗美援朝的熱潮下，

就讀廣州執信中學的秦桂芳，

在班裡帶頭報名參軍。

開啟了「空中女闖將」的傳奇故事。

我四歲的時候日本快打到廣東，我們就逃到香港去，那時候日本侵佔香港已經有三年零八個月，我們目睹了很多日本的殘暴行動，天天在街上可以看到很多屍體被狼狗咬，日本的所作所為讓我們特別憎恨，所以我們像所有中國人一樣特別憎恨日本人。所以在抗美援朝時候，葉劍英主席在廣州動員參軍，當時我就響應了葉劍英主席的號召去參軍了。

當時鄧穎超倡議空軍正組建女子飛行隊，

秦桂芳被選為新中國第一批女飛行學員。

航校畢業後的第一個任務，

就是參與1952年的「三·八」閱兵。

清一色的女子飛行員！

領導給的任務比較重，在飛行的七架飛機中，她是最後一架。

「特別是經過天安門往下看的時候，心裡非常激動，想著一定要飛好，一定要把這次任務完成好。」

由於技術過硬，秦桂芳被分配到空軍專機部隊，負責中央領導與軍委首長專機的飛行。

秦桂芳的隨機應變能力也很強。在送空軍解放軍抗美援朝副司令劉振到前線去的時候，地面指揮員說前方有敵情。

她立馬反應過來，「我從2個山峰中穿過，落地並馬上離開跑道，最後才把飛機停下來。」

後來近4000多小時的飛行生涯中，

她都多次承擔重大任務，

執行「穿越生死」的飛行。

「最危險的一次是1958年2月8日，那一次是在即將起飛時氣候不穩定，快到濟南時，我們過了黑雲進入了非常厲害的雷雨區，飛機顛簸得很厲害。一般飛機的坡度不允許超過45°，但當時顛簸坡度達到45°到50°之間，往東南飛就出海了，往西北也不行，所以在濟南往開封那個方向飛，繞出開封再往前飛，當天下午5點鐘趕到了連城。」