繼續推進航空改革，聯合飛機公司將被併入俄國家技術集團

原標題：繼續推進航空改革，聯合飛機公司將被併入俄國家技術集團

導讀：10月25日，俄羅斯總統新聞秘書德米特里-佩斯科夫證實，俄羅斯總統普京支持俄羅斯國家技術集團（Rostec）整合俄羅斯聯合飛機公司（UAC），由此產生的航空集群估計年營業額將超過150億美元。

佩斯科夫在回答記者的相關問題時稱，普京支持工貿部長丹尼斯·曼圖羅夫將俄羅斯國家技術集團與MC-21飛機資金計劃相聯繫的想法，並將其作為俄羅斯聯合飛機製造公司（UAC）轉給俄羅斯國家技術集團的第一步。

俄羅斯聯合飛機公司UAC，類似於中國的航空工業集團，是俄羅斯主要飛機製造商蘇霍伊，米格和伊爾庫特的母公司。

自蘇聯解體後，俄羅斯的航空工業經歷了多次整合和震蕩，自普京上台後，開始趨向於整合俄羅斯的航空工業。之前，俄羅斯國家技術集團Rostec已經控制了俄羅斯所有的直升機、航空發動機以及約750個飛機部件生產商，可以說俄羅斯聯合飛機公司生產的飛機有高達70%的零部件來自Rostec集團。

Rostec集團將從UAC公司現有所有者Rosimuschestvo（國有資產管理聯邦機構）手中收購92.31%的股份。對於此次整合，雖然Rostec集團的高管堅持認為由此產生的結構將歐洲空中客車公司作為其榜樣，但實際上它與前蘇聯的航空部更加相似。

據俄羅斯媒體表示，整個整合過程幾乎在18個月內完成，預計將「加強機身和零部件供應商之間的合作，優化投資計劃，間接降低成本和提高效率。」

俄羅斯副總理Yuriy Borisov表示：「根據初步估計，到2025年，將UAC納入Rostec的累積影響可達到18億美元，它還促進UAC公司在關鍵計劃的發展中更加容易獲得至關重要的財政資源，由此產生的結構將對投資者更具吸引力。」

為了得到UAC公司的支持，Rostec集團表示願意向俄羅斯國產大飛機MC-21項目投資高達400億盧布，以減輕俄羅斯政府的一些負擔。

該計劃最初由俄羅斯工業和貿易部提出，之前進展緩慢，但最近得到了弗拉基米爾·普京總統的支持。Rostec集團的Chemezov強調，整合不會採取合併的形式。他說：「我們正在談論技術和生產合作，以及在採購方面的合作。但加入這種合作的公司將在法律上是獨立。「

當然也有反對UAC與Rostec合併的，他們的論點是Rostec集團目前受到美國經濟制裁的限制，一旦合併，這種制裁就會自然的蔓延到飛機製造商，大大加劇了他們與全球航空航天業國際合作夥伴的關係。

UAC公司成立於2006年11月。目前，該集團公司擁有大約30家設計並製造民機和軍機的企業，這包括主導了「超級噴氣」100支線客機和MS-21窄體幹線客機研製的蘇霍伊公司。俄羅斯技術集團公司Rostec則在2007年建立，目的是促進俄高技術製造商的發展，目前該集團公司有大約700家企業，涵蓋了許多工業領域。

(編輯：Allen)

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！