中國修建港珠澳大橋利國利民，為什麼遭到李嘉誠反對？原因很簡單

大家都知道，自古以來香港和澳門，還有台灣都是中國不可分割的一部分，而在很多年前香港和澳門都回歸到了祖國的懷抱，雖然香港和澳門與中國的陸地都是相隔兩望就可以看得見，但是香港和澳門想要到中國內地上面來，還是需要開車一段時間才可以做到的，那麼這個時候，如果能夠在一座大橋連接著香港和澳門，相信這樣就會更好了，而這個千百年的願望，在中國不畏艱險的環境條件下，終於完成了，歷時了差不多10年的時間，可以說中國又創造了一個偉大的世界奇蹟，那就是港珠澳大橋順利的通車了，而或許大家很多人都不知道，在港珠澳大橋沒有開工建設之前，其實香港首富李嘉誠先生是很反對中國建設港珠澳大橋的。

首先我們先來說說香港首富李嘉誠先生在香港的業務，大家都知道，香港李嘉誠先生在香港港口的業務是很強大，並且東西都是通過李嘉誠先生的港口運輸進來和運輸進去的，也就是說，在中國沒有建設成港珠澳D大橋之前，很多東西都是需要進攻港口的貨輪運輸才可以到香港，甚至全世界，而一旦中國修建了港珠澳大橋，那麼香港到內陸的運輸業務就會對李嘉誠的業務衝擊很大。

雖然說李嘉誠先生一直以來都是一個慈善家，但是對於聰明的生意人來說，做生意就是為了給自己的生意著想，雖然李嘉誠很是反對，但是對於香港和澳門的廣告同胞們來說，都是很支持和贊同偉大祖國這個決定的，而港珠澳大橋也是經歷了90多個月的時間，終於完成了。

李嘉誠旗下的長和的港口生意遍及26個國家、52個港口，並擁有287個泊位的經營權，從這個數據我們可以看出，李嘉誠先生之所以生意做的很大，對於港口的生意收入來源也是很大的，並且李嘉誠先生的生意布滿很多國家，雖然說香港到中國的珠海內陸，只是3個香港和澳門，還有珠海連接了起來，但是這樣的一條跨海大橋，也足以讓李嘉誠先生的生意受到了很大的衝擊和影響，所以李嘉誠強烈反對建設港珠澳大橋的原因就不在這裡一一詳細講解了。

現在我們再來說說，港珠澳大橋建設成功之後對香港和澳門，還有內地來說，帶來的好處，第一點，可以縮短三個地區來往的時間。本來香港到珠海這樣的內地，經過道路車子走的話，經過計算差不多需要4個多小時，也就是半天的時間了，有些人甚至需要乘坐飛機才可以，如果走水路的話，最少也是一個多小時的時間，並且過程也是非常的麻煩和複雜的，而這次港珠澳大橋的建設成功，香港到珠海只需要30分鐘到40分鐘就可以了。

其實港珠澳大橋建設成功，連接香港和澳門，與珠海最大的好處就是，這樣以來促進了經濟的發展，而大橋的建成，不僅拉近了地理的距離，更是促進了同胞們心靈上的交流溝通。讓他們感受到來自於大陸人民更多的熱切問候還有關懷，以此來消除一些隔閡。所以說中國港珠澳大橋的建設成功，真的是中國偉大民族史上的又一個巨大的奇蹟了。

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