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當年慘遭蘇27狙擊,幻影2000痛失中國市場,如今陣風又被F35碾壓

原標題:當年慘遭蘇27狙擊,幻影2000痛失中國市場,如今陣風又被F35碾壓


在研發幻影-2000的時候,達索集團本想複製幻影-3戰鬥機的外銷輝煌,不過,誰料到幻影-2000的外銷成績並不理想,遭遇美國F-15、F-14和蘇聯(俄羅斯)蘇-27、米格-29戰鬥機的多重夾擊,達索公司高層在巴黎航展上遇到蘇霍伊公司代表時悲憤的說,美國和蘇聯聯手壓縮了法國戰鬥機的出口市場(當時蘇-27剛獲得某東方大國訂單,幻影-2000最終出局)。


F-16戰鬥機已生產超過4500架,米格-29則生產超過1600架,美俄法三國第三代戰鬥機中,幻影-2000僅生產600多架,不到別人的領零頭,而且已經停產,由於生產數量不多,現在全球各地的幻影-2000戰鬥機,尤其是出法國空軍之外的其他幻影-2000戰鬥機,普遍面臨零備件短缺困境,向法國訂購新的零配件,普遍等待時間要超過半年,甚至更長時間,直接導致幻影-2000戰鬥機的妥善率長期偏低,加之維護成本更高,已經有很多國家和地區準備退役自己的幻影-2000戰鬥機,阿聯酋就將自己的32架幻影-2000-9,半買半送的給了巴基斯坦。



近日,法國《論壇報》發表一篇名為《比利時選擇F-35,一個背叛歐洲防務的醜聞》的文章,指責比利時作為歐洲國家,沒有選擇歐洲雙鳳,反而很可能會購買美國F-35隱身戰鬥機,這是一種對歐洲赤裸裸的背叛。相比英國、德國和義大利聯合研發的「颱風」,「陣風」戰鬥機的生產數量更少,總體上看,歐洲雙風要比美國F-35隱身戰鬥機上落後一代,在第五代隱身戰鬥機方面,歐洲實際上已經放棄。


F-35正在成為美國盟友的標準裝備,遍及全球,英國已經購買了F-35B,準備部署在「伊麗莎白女王」號航母上,儘管法國提出了第六代戰鬥機的研發計劃,但預計其完成研發還需要很長時間,相比不斷裝備新戰機的俄羅斯空軍,甚至歐洲盟國,在未來一段時間裡,法國空軍在技術上並無優勢,甚至顯得落後。



研發隱身戰鬥機,不僅考驗一個國家的經濟和技術實力(俄國人在蘇-57研發商,就遇到了這兩大困難),甚至也考驗一個國家的政治影響力,得益於眾多盟友訂購,美國F-35戰鬥機的製造成本得以通過均攤大幅度降低,F-35A戰鬥機的單價將降低到8500萬美元甚至更低,對法國來說,即便其擁有製造隱身戰鬥機的能力,其價格也不具備競爭優勢,由於外銷數量較少,相比其他國家,法國武器在保證性能的同時,也一貫以價格高昂著稱。

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