各大品牌摩托車的前半生都是些幹嘛的？看你的車車是不是出自「兵工廠」！

我們常說「專業對口」，就是指現在的工作非常需要自己所學的專業知識，或者能夠用到自己的專業知識或技能，在摩界好幾個摩托車品牌追溯前身可並非是摩托車專業。

說出來你都不信，當你騎著心愛的摩托車賓士在公路上，覺得自己帥到起飛的時候，你知道你那帥到掉渣的摩托車品牌曾經是做實木傢具的、無線電通訊、生產紡織機械、生產電鋸的、槍械武器、最後一個品牌最牛逼，前身是生產「航空母艦」的，也真是夠奇葩的。

前身是做實木傢具的「寶馬」

要說在國內最被世人熟知的摩托車品牌， BMW 寶馬一定排在前列，當然，BMW也是最受歡迎的汽車品牌之一，科技，創新，設計以人為本，這些正是 BMW 的宗旨，不管是摩托車還是汽車，科技含量永遠是它的核心，如果你對寶馬的印象是這樣的話，那你絕對猜不到曾經 BMW 生產過什麼「奇葩」。

你一定猜我要說飛機對不對？我們都知道以設計生產飛機起家的 BMW 曾經叫做「巴伐利亞飛機製造廠」，既然都知道，還叫什麼「奇葩」呢？其實，BMW 生產過傢具，你知道嗎？

實木傢具，在一戰之前，還沒有民用航空這一說。作為飛機製造廠的 BMW，最大的客戶就是德國空軍，但是一戰德國的戰敗，讓德國失去了擁有空軍的權力，國家不要空軍了，飛機製造廠怎麼辦！

BMW 也很鬱悶，瞬間沒有了所有的訂單，工人要吃飯啊！幸好當年的飛機都是木質的，工廠里有大量的木料和木匠，既然這樣，不造飛機咱們造傢具吧！起碼能賣出錢去解決工人的吃飯問題啊...無奈之下，BMW 做了傢具。

生產紡織機械的「本田」

「本田」作為世界最大的摩托車生產商，曾經在摩托車和汽車生產上打敗了諸多歐美品牌，汽車生產世界排名進入前十的本田公司，幾十年來一直是業界神話般的存在，作為一家後來居上的日本公司，「操不壞的本田」這句話糙理不糙的總結，說明了大家對本田不管是摩托車還是汽車生產上，技術、質量和工藝的認可。

作為最早進入國內的國外品牌，本田已經成為了日本進口交通工具的代名詞。是這樣的嗎？

如果我告訴你本田曾經和汽車摩托車毫無關係，你相信嗎？是的沒錯，本田創立之初，是一家生產紡織機械的公司，出乎意料吧？

紡織業從來都是國家興盛的重要一環，這也是二戰後成立的本田公司的初衷。同樣因為戰後的蕭瑟，本田才開始進軍摩托車行業。

生產槍械武器的「BSA」

熱愛復古車的各位估計對 BSA 這個品牌都不陌生，在國內這種環境下，擁有一輛古董 BSA 摩托車簡直是一件可以吹好多年牛逼的事。可是你知道為什麼 BSA 又被叫做「三槍」嗎？

BSA，這個來自英國的摩托車品牌曾經是世界上最大的摩托車生產商。從戰場到民間，隨處可見 BSA 摩托的身影。至今 BSA 依然是復古歐式摩托車愛好者心中的聖品。

生產電鋸、縫紉機的「胡思瓦娜」

Husqvarna 胡思瓦娜，它可是個相當悠久的公司，成立於1689年的瑞典。是的你沒有看錯，1689年，清康熙二十八年，中俄簽訂《尼布楚條約》的那一年，夠久遠了吧。

起初胡思瓦娜是一家生產火槍的公司。這麼悠久的歷史，生產過一些「奇葩」產品也不為過了。比如電鋸。

如果說電鋸這種男子漢感爆棚的工具還比較貼近胡思瓦娜的形象定位，那縫紉機呢？是的，這個縫紉機也是胡思瓦娜悠久的生產歷史中的一部分，看起來很親切吧？一股文能提筆安天下，武能上馬定乾坤的味道。

胡思瓦娜，熱愛純正越野摩托的人，沒有不知道這個名字的，飛坡兒，沖泥地，對於場地越野摩托車，全世界還沒有哪家公司敢說超過胡思瓦娜的呢，後來開始進軍復古車市場的胡思瓦娜憑藉著這幾款復古造型，定製風格的復古街車，吸引眼球無數。

不管是顏值，還是性能，全部都在線的胡思瓦娜，卻生產過許多奇奇怪怪的東西？我不說你可能不相信。

生產「航空母艦」的川崎

最後一個摩托車生產廠商厲害了，作為日本摩托車巨頭，川崎還做過更酷的東西哦！

比暴力街車還酷的東西「航母」，日本二戰中知名的航母「加賀」號，便是川崎製造的，川崎重工，本就是以造船業起家的公司，也是和日本軍方合作緊密的公司之一，二戰中大量的戰艦、潛艇都是由川崎重工生產的。

其中最知名的，就應該是航空母艦「加賀」號了，所以，戰爭中造過航空母艦的川崎，能夠造出暴力的摩托車，也就不足為奇。

川崎，沒有一個玩摩托車的朋友不知道這個名字，要在日本車裡說誰家的車最暴力，那非川崎莫屬，作為日本摩托車巨頭，「暴力川崎」好像生來就是為了打破常規，突破400公里每小時大關的 H2R 曾被稱作地表最強量產摩托車。

聽到川崎這個名字就能讓人聯想到在街上翹著頭呼嘯而過的惡魔綠重機車。

看到最後，原來山哥的小本田是來自於紡織廠機械生產車間，還有就是我鍾愛的胡思瓦娜原來是搞電鋸的，真是萬沒有想到！

那為各位摩友你了解過嗎？你的車車原來是幹什麼的呢？

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