訪問香港被拒，美兩棲攻擊艦直接開到南海，戰車上甲板開火泄憤

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近日，美國「黃蜂」號兩棲攻擊艦途經香港附近時，申請停靠香港進行訪問和燃油補給，被我國防部拒絕。被中國下了逐客令後，「黃蜂」號直奔南海，搞起了自由航行，把一輛LAV-25裝甲車開上甲板進行實彈打靶訓練，似乎是在發泄對中國逐客令的不滿。以往，外國軍艦停靠香港補給訪問的申請往往會被放行，美艦「黃蜂」號到底為何被拒絕停靠香港呢？

LAV25輪式裝甲車

外國軍艦停靠香港並不罕見，1997年香港回歸之前，作為英國在遠東的金融和海運樞紐，平均每年都會有五六十艘英美軍艦停靠香港，訪問香港、補給必備的物資。香港回歸之後，作為對「一國兩制」和所謂國際監督的承諾，我國政府允許美國軍艦停靠香港，但和港英政府時代相比，美國軍艦停靠香港的次數大大減少，降至一年數艘。在中美關係良好階段，中國對於美艦停靠的申請往往是通過的，2012年，美國海軍「華盛頓」號航空母艦訪問香港，那幾年，中美經貿發展如火如荼，中國大量認購美國國債。可以說，美國軍艦訪問香港就是中美關係的晴雨表。

「黃蜂」號兩棲攻擊艦

美艦停靠香港也能為香港帶來大量經濟利益，作為世界知名的繁華都市，香港對常年漂泊、生活乏味的美國海軍官兵充滿誘惑力。每次停靠香港，美國大兵們都很捨得花錢。據估算，平均一個美軍士兵會在香港消費1000-2000美元，而一個航母編隊的編製高達數千人，其中的商機可想而知。

派遣軍艦停靠香港也是美國試探中國態度的重要手段，這一般發生在中美關係緊張的時候，在這種情況下，美國軍艦的停靠申請往往會被中國國防部拒絕，在美國轟炸中國駐南聯盟使館等中美關係緊張時期，中國對美艦停靠香港的申請同樣是一律駁回。而當兩國關係緩和時，美艦就能很輕易地在香港停靠。

不走香港，「黃蜂」號要去哪裡修整呢？從「黃蜂」號直奔南海的航線可以看出，另一個繁華都市新加坡很有可能，同時，美國海軍在這裡也有一定規模的駐軍。自中國收回香港主權以來，新加坡就逐漸取代香港，成為美軍太平洋和印度洋航線上主要的中轉補給站。隨著中國軍事實力的不斷提升，美國軍艦造訪香港的政治試探作用遠遠超過了補給作用。（利刃DY）

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