殲20戰機3月量產1架？西方專家表示或大有深意

近日有媒體消息稱，殲-20近3個月時間，才量產1架戰機。此消息一出，頓時在軍迷圈引起軒然大波，要知道，殲-20可是中國目前最先進，也是頗受國際軍事裝備專家關注的一款網紅戰鬥機。

無論是國內還是國外軍迷都猜測，殲-20一定會火力全開加急生產的，畢竟中國周圍一些國家已引入大批量五代F-35戰鬥機。那麼若以上報道屬實，到底是何原因讓殲-20量產速度如此低迷呢？

作為中國首款五代隱身戰鬥機，殲-20與美國F-22戰機一樣，搭載了很多全新技術，有些技術難度之高是之外界無法想像的。而這些技術只有通過實踐檢驗，才可知其能否大膽地用以新型戰機。

所以即便是前期已有媒體報道殲-20生產線增至3條，可殲-20依然不會開足馬力生產的。它必須要等到各項技術均成熟之後才會進入大批量產階段，因為一旦大批量產之後才發現問題，那麼其造成的損失是不可估量的。

專家稱之所以量產數量如此之低，很關鍵的一個因素應該是在等渦扇-15發動機。在方方面面都在報道渦扇-15已經到來之際，殲-20速度放緩，應該一定程度上的確與其設計發動機有關係。

我們知道，殲-20戰鬥機之前裝備的是俄制發動機，而後又換裝了國產渦扇10B發動機。但其實這兩款發動機都並非殲-20設計款發動機，其只有等到渦扇-15真正到來後，才能將其性能發揮到淋漓盡致。

而且目前來看，中國關於現代戰鬥機飛行員的培養也在緊鑼密鼓的進行著，在沒有大批適合的飛行員之前，大批量產戰機也非明知之舉。在生產線已經就緒的情況下，中國殲-20忽然量產速度放緩，其實並非產能跟不上。而是因為我們在等一款更先進的，更穩定的五代隱身戰鬥機。

關於這一點，俄羅斯及西方媒體似心有神會，共同表示，中國殲-20產量低迷其實大有深意，一旦殲-20技術令其滿意，或周邊形勢令其憂慮，則殲-20量產速度定會火力全開，令外界措手不及的。

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