戰鬥機被導彈鎖定後，為什麼要垂直向上飛行？原因在這裡

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有人問，戰鬥機被導彈鎖定後，為什麼要垂直向上飛行？下面就來詳細的介紹其中的原因。

在戰鬥機被敵方空空導彈和防空導彈鎖定後通常會做的一個擺離線動動作，就是打開加力進行垂直爬升。如果是對方戰機發射的遠程半主動雷達制導或雙模製導，那麼第一時間要看是不是在不可逃逸區。戰鬥機被敵方導彈鎖定以後，飛行員會做垂直飛行，躲避導彈，這是什麼原理？今天帶大家看看。在飛行員被敵方空空導彈和防空導彈鎖定後通常會做的一個擺離線動動作，就是打開加力進行垂直爬升。

之後，戰機會做筋斗、斜筋斗、滾轉、八字盤旋等多種機動動作。這是因為大多數紅外製導或者雷達制導的空空導彈和防空導彈通常都採用固體火箭發動機，而這種發動機由於彈體內部空間有限，攜帶的固體燃料並不多。所以，空空導彈和防空導彈的固體火箭發動機工作時間都非常短，通常都在數秒以內。果是對方戰機發射的遠程半主動雷達制導或雙模製導，那麼第一時間要看是不是在不可逃逸區。

如果不是，掉頭跑；如果是，蛇形機動消耗導彈能量，最後大過載機動擺脫。以前的紅外製導導彈的導引頭不是很先進，不能夠分辨發動機的尾噴口的熱源和其他熱源的區別，戰鬥機一旦被鎖定之後，可以利用其它的熱源擺脫導彈的跟蹤，比如向著太陽飛去。不管是哪一種對空射擊的武器，動能損耗能讓武器效能打折。當飛機垂直爬升時，導彈也跟著爬升，在空氣阻力和重力的雙重作用下速度會下降，另外，導彈的轉彎半徑比飛機大得多，當導彈將要擊中飛機時垂直爬升，導彈就飛過頭了。

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