都知道德國的「閃電戰」，那麼同為軸心國的日軍有沒有效仿過？

二戰對於人類而言是一場巨大的災難，給全人類帶來了令人無法想的災難，在這個過程中也是湧現出無數的優秀將領的，但是相對於這些將領而言，但一些新奇的戰術卻更加的讓人記憶深刻，這裡面尤其是德國的閃電戰最能夠被後人們接受，而德國也是憑藉著這樣的戰術才能橫掃歐洲，而這個戰術的主體也就是坦克。

二戰時期德軍將閃電戰發揮到了極致，一路橫掃歐洲，就連蘇聯一開始也是一敗塗地，如果不是國土遼闊，也肯定失敗了。所謂閃電戰的核心就是在主要突擊方向上，集中兵力兵器的巨大優勢，尤其是裝甲兵和航空兵，利用行動的突然性和快速性，達成決定性的突破，然後向縱深發展，不斷的快速突進迫使對方無法及時集中兵力反擊和建立新的防線，最終分割和圍殲敵軍集團。

德軍坦克裝甲洪流淹沒歐洲之前，日本可以說沒意識到閃電戰的威力。問題是41年以後，白痴都應該意識到日本應該儘快解決所謂的"支那問題"，儘快將自己從戰爭的泥潭中解脫出來。而德軍的閃電戰顯然是很好的參考，為什麼鬼子還那麼蠢仍然把大量鋼鐵石油浪費在軍艦和航母上?

日本在二戰也在東南亞以及中國進行了大規模陸戰，日軍是否跟德軍一樣有閃電戰的能力？雖然閃電戰很強大，但是背後支撐閃電戰體系的裝備以及地形需求，日軍十分缺乏。其實日本不出動坦克更大的原因是來自於他們的內部，他們的坦克都是一些輕型坦克，也就是這些坦克的噸位是非常小的，但是就是這樣他們所有的坦克也就是幾百輛而已，為什麼他們不能夠像德國一樣大量的發展坦克呢？一個很重要的原因就是日本國內的資源是非常少的，而且他們的工業基礎相對於美國和德國這些國家而言，還是非常薄弱的。

閃電戰的核心，是摩托化兵團的快速穿插，但是其基礎不光是有相當數量的裝甲車輛，還要有龐大的後勤車隊。否則摩托化兵團快速前進的勢頭很難維持，相反可能因為補給斷絕而陷入絕境。日軍在中國戰場上最早也比較成功的摩托化作戰是1933年的熱河戰役，關東軍的川原挺進隊在4天內前進210千米。這一戰背後是當時關東軍緊急徵調的13個汽車中隊。

日本國內有著優先發展海軍的傳統，所以這些資源的絕對大部分都是分配給了海軍了，這也就是導致路軍能夠分配到的資源也就是非常少的，在加上這個坦克是非常消耗鋼鐵資源的，對於日本而言，炮彈都是能夠佔據他們的巨大部分資源了，所以能夠利用這些有限的資源製造出這些坦克已經是他們的極限了，所以不是他們不想擁有坦克，而是他們沒有那麼多的資源。

日本在戰爭末期的時候發動了一場真正意義上的閃電戰，日軍在一號作戰（豫湘桂戰役）中集中了200多輛坦克對河南地區進行快速穿插，直接將湯恩伯部的12,13,85軍圍住，迫使湯恩伯撤出戰鬥，最後還是由於後勤的問題，無法繼續前進，就跟前面所提到的摩托化部隊的問題一樣，缺乏補給。所以總體來說，日軍是無法進行像德國那樣的閃擊戰的，像德國那樣的閃擊戰，背後是大半個歐陸的汽車工業以及司機，日軍可做不到這一點。

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