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段祺瑞欠日本五億,張作霖還是擔保人,要債的只能放棄自殺謝罪了

說起段祺瑞,許多人總能夠想起來他六不總理的稱號,這個人雖然是個軍閥,但是一生做事光明磊落,沒做出半點對不起國家的事情,在那個戰爭年代也算是難得。其實除了六不總理,段祺瑞在做國家元首的期間還做過一件事情,那就是信誓旦旦的借了日本1.45億,然後本息加起來都突破兩個億了還是賴著不還,不緊不還,讓最後負責向他們要賬的日本人都自殺謝罪了,因為一個段祺瑞就夠難纏得到了,沒想到還有一個比段祺瑞更加厲害的擔保人。

段祺瑞欠日本五億,張作霖還是擔保人,要債的只能放棄自殺謝罪了

段祺瑞

1917年,段祺瑞上台做總理之後,在一年時間內,共向日本借款5億日元。其中由西原龜三與段祺瑞政府的曹汝霖、陸宗輿、章宗祥商辦議定的有吉會鐵路、滿蒙四鐵路、吉林、黑龍江兩省的森林和金礦、有線電信、參戰、交通銀行等八項借款,共計1.45億日元。這1.45億借款也被稱為西原借款。

段祺瑞欠日本五億,張作霖還是擔保人,要債的只能放棄自殺謝罪了

西原借款

段祺瑞向日本政府借款,確實是出於無奈,因為當時整個中國的各個方面都需要錢,但是段祺瑞就是拿不出來,就只能借款。可是日本人這借款一出,段祺瑞就翻臉不認人了,東躲西藏,裝糊塗等等手段他都用上了。日本政府要了兩年債,愣是一分錢也沒有要到。在當時的日本,單單是負責解決西原借款的公務員就不下二十個,為的就是盯緊段祺瑞政府的借款。

段祺瑞欠日本五億,張作霖還是擔保人,要債的只能放棄自殺謝罪了

報紙上的西原借款

日本見到段祺瑞不肯還款之後,只能動用自己在借款時候的附加選項,那就是抵押變現。段祺瑞的抵押物是什麼呢?就是吉會鐵路、滿蒙四鐵路、吉林、黑龍江兩省的森林和金礦、有線電信、參戰、交通銀行,這裡邊可是大有名堂,除了有線電信、參戰、交通銀行,其他的抵押物是清一色的東北財產,這等於說段祺瑞是用東北的一些鐵路運營權和礦換來的這幾個億的借款。

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滿蒙鐵路

那麼問題就來了,這就是說,東北的張作霖是這次借款的擔保人呀。事實上也確實是這樣的。段祺瑞借款之前就和張作霖商定,用張作霖管轄之下的一些的鐵路權獲得借款。這一點張作霖是知道的,而且是簽過名的。話說在當時,張作霖是不想簽名的,可是也不得不簽,所以就簽了。

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張作霖

日本人不能從段祺瑞這裡要回錢,於是就開始打那幾個抵押物的主意,希望段祺瑞出面,幫助日本取得吉會鐵路、滿蒙四鐵路、吉林、黑龍江兩省的森林和金礦。1929年,日本的經濟危機爆發,是在沒有辦法了,日本方面派出佐分利貞男等人負責追討包括西原借款在內的無意願借款。這個時候,段祺瑞已經下野,退居天津。日本人只好找到後繼的政府,猴急的政府卻拿出一個借款合同,合同上擔保人一處寫著大名鼎鼎的擔保人:張作霖。而眾所周知,張作霖已經於皇姑屯事變中被炸身亡。日本人見到這個名字之後,直接向日本回復:這債我不要了,因為根本就不可能要到,張作霖已經死了,在東北這一塊兒,他們理虧的很,還敢跑去找少帥要賬嗎?最後佐分利貞男回到日本,自殺謝罪。

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