唯一浮船塢沉沒，俄航母大修遇重大挫折，或與造船業被壟斷有關

原標題：唯一浮船塢沉沒，俄航母大修遇重大挫折，或與造船業被壟斷有關

儘管在回國後，俄海軍相關將領得到普京總統的親自授勛和表彰，不過，外界普遍認為，2016年底俄軍航母的敘利亞之行只能用失敗來形容，滾滾黑煙不僅讓這艘老舊航母的動力系統問題再次暴露，而且讓其速度大受影響。俄軍航母在敘利亞的參戰，根據俄軍官方消息，轟炸了眾多目標，但缺乏詳細信息支持，相反，由於航母攔阻索故障等原因，多架俄軍艦載機事故損失，其中包括剛服役不久的新型米格-29KR艦載機。

俄軍航母的敘利亞之行短暫而備受關注，俄海軍試圖通過敘利亞作戰來展示力量，進而威懾北約海軍的企圖完全失敗。一回國，「庫茲涅佐夫海軍上將」號就進入了摩爾曼斯克的星星造船廠，迎來其拖延已久的大修，包括更換其問題重重地動力系統，根據俄媒報道，最早要到2020年，這艘俄羅斯海軍唯一的航母才會結束大修，維修和升級費用高達550億盧布，根據俄羅斯的套路，預計維修時間和費用還會不斷上升。

俄羅斯多家媒體已正式，當地時間10月30日午夜，位於摩爾曼斯克的一艘PD-50型浮動船塢沉沒，這是俄羅斯唯一一艘能對「庫茲涅佐夫」號進行大修的浮動船塢，目前船塢和起重機部門已經沉入水中，事故造成4人死傷，據稱在船塢沉沒前，船塢水箱供電中斷，大量海水進入，最終導致沉沒，所幸當時正在維修的航母未受損，將被拖到星星造船廠的泊位上繼續修理。

作為蘇聯時代主要的核潛艇建造基地，摩爾曼斯克的海軍造船廠通過為印度改裝「維克拉馬蒂亞」號，獲得了大修和升級航母的能力，未來俄海軍建造航母的話，也將在這裡建造。近年來，由於缺乏足夠訂單，甚至一艘十幾噸重的小艇服役都值得大書特書一番，俄羅斯軍事造船業萎縮嚴重，唯一的大單是向印度出口護衛艦，但最新消息是協議還沒有正式簽署。

由於缺乏訂單，導致資金不足，俄羅斯軍事造船業不僅大量配套企業倒閉，熟練的工人和技師也流失嚴重，加上俄羅斯聯合造船集團對俄造船業的大肆兼并，實際上已經壟斷了俄羅斯造船業，壟斷帶來的腐敗和行業退化不可避免，不排除這次浮動船塢沉沒事件，與管理問題有關。

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