車主說車：我的A4L 一輛挑不出毛病的車

本期車主說車，我們的主角是來自大連的陽光活力小夥子峰隊，此次，我們來聽聽他與他的奧迪A4L到底有什麼不一樣的故事。

車主介紹：

其實從外表來看，峰隊是一個時尚愛玩的大男孩，但事實上，他是一個銀行工作者，每天都是與金錢打交道，穿上工裝就立馬變身穩重銀行職員，非常正經。不過再正經的行業還是按耐不住他的愛玩之心，興趣廣泛，尤其是對車，有著不可言喻的愛，平常在一起聊車，總有著說不完的話，本次邀請他來拍攝，也要比任何一期車主都積極。

為什麼選擇A4L？

據峰隊描述，其實他對性能車有著非常大的興趣，本來最想入手的是寶馬M2，不過作為第一輛車，還不打算入手性能太強的車，而且由於自己從事的行業，車也不能很高調，所以B級車是主要考慮範圍。3系和C級都有看，最後考慮到綜合水平，以及對奧迪quattro的耳聞，所以A4L就成了最後的選擇。

關於選哪一款，峰隊因為久聞quattro大名，再加上隊虛擬座艙的喜愛，所以就選擇了這款A4L 45 TFSI quattro運動型，花了不到1萬購買了運動套裝，這其中包括Alcantara材料，運動包圍等，這讓整車運動感十足。

使用至今感受如何？

當我問到這個問題的時候，峰隊只給了一句話，各方面都挺好。因為從買了這輛車之後，從來沒有出現過問題，所以質量方面是他滿意的第一點。第二點他多次提及的就是quattro系統，因為他平常開始比較偏暴力駕駛，有時候跑濱海路山路，這輛車在各種情況下，quattro系統都讓他有更大的信心。

到車內，他又給我指出兩點滿意之處，首先是虛擬座艙，他最喜歡使用的就是大景地圖模式，非常好用而且坐進來真的是科技感極強，然後是自己選裝的Alcantara座椅，不僅舒適性好，而且摩擦力非常大，暴力駕駛也不會像真皮座椅那樣到處亂晃，覺得這個套裝選擇的非常正確。

整車其實峰隊並沒有進行大改動，覺得一輛A4L改的太誇張就有點汽配城風格了，不過為了稍微顯得個性一點，他在網上花了168元買了一個小尾翼安裝了上去，選擇的是原車色，不會顯得太突兀，另外，車門鎖扣也換上了帶有小S標的，還在車身貼了兩處貼紙，所以個性但是不張揚。

不過剛開始還覺得這輛車的動力可以，在城市路況里可以隨心所欲，但是偶爾的暴力駕駛，加上峰隊對性能的要求似乎是越來越強，越來越感覺這輛車動力不夠，滿足不了自己，甚至有想置換S4的衝動。

日常使用有哪裡不滿意？

峰隊想了好久，似乎只想出兩個不滿意的地方，第一個就是原廠音響有共振雜音。在日常放音樂的時候，這輛車的後低音音響會有些許轟頭，然後再大音量就會出現雜音，聽起來很不舒服，不知道其他車主有沒有碰到這個問題。

第二個是中央扶手儲物空間是開放式的，平常無法放一些私密的物品，而且放的東西也不多，不過好在方向盤左下側的儲物格非常的深，幾乎可以把整個胳膊放進去，可以彌補一下中央扶手的缺憾。

維修保養費用如何？

這輛車目前跑了1萬5千多公里，在4S店的每次保養價格約1500元左右，不過後續他會考慮到外邊去保養，價格會便宜一點。這輛車雖然從來沒有過剮蹭，中間卻有一次小插曲，那次峰隊和朋友去網吧開黑，車停在網吧門口，結果幾個小時後出來一看，後車窗被人給砸碎了，不過並沒有選擇走保險，而是在外邊找了一個原廠玻璃換上了，總共才花費了500元，如果去4S店這價格可能就要翻倍了。

關於油耗，我就看得很清晰明了，因為我從來沒見過一個車主從來不清油耗的，峰隊從提車開始，油耗就從來沒有清零，到目前1萬5千公里為止，綜合油耗為11.5L/100km，因為他平常偶爾會激烈駕駛，所以這個油耗表現他也覺的是情理之中。

怎麼評價這輛車？

峰隊說奧迪A4L從品牌和設計來說，更加低調一些，而科技性卻更好，最滿意的就是quattro四驅系統，除了自己對性能的要求越來越大外，其他的這輛A4L似乎都能滿足他，舒適性更好，性能也足夠，絕對算得上是一個全能搭檔，但是如果當初S4已經上市的話，他可能就毫不猶豫的選擇S4了。

雖然峰隊對於性能的追求很強，心裡有無數選擇，而且第一選擇都不是A4L，但是，從他選擇了這輛車以來，似乎沒有後悔，即使心理有無數次想要換性能車的想法，但他說都不是因為這輛車有問題，而是自己對性能的需求越來越大了。

總結：

每個人對於車的要求都不盡相同，而選擇到一輛即使不是理想車型的車，也可以讓人保持滿意，是非常不易的，而峰隊與奧迪A4L就是這樣難得的緣分，即使有想置換的心，也挑不出它的毛病，這也可能是長久相伴產生的愛。

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