我國這型飛機能超音速突防投擲氫彈，出口多國卻為何退役？

冷戰時，並不止美蘇兩國在研究更多種投擲核武器的途徑和方式，我國也在這個項目上做了不少的科研工作。當時為了應對來自北方大規模裝甲集群的威脅，空軍開展過一項十分大膽的計劃，那就是直接將氫彈掛在攻擊機上，進行超音速突防甩投!

用於投擲氫彈的強-5攻擊機

肩負這項任務就是大明明鼎鼎的強-5攻擊機。該機的研製本來是因為使用過蘇制伊爾系列攻擊機後對重型火力對地攻擊的優異效果感到驚嘆，所以當時空軍決定研製自己的先進攻擊機。但是強-5的誕生並不順利，曾在立項之初被下馬待看。

雙座改進型

強-5在最早進行設計的時候並沒有考慮要掛上氫彈，因為當時中蘇關係正處在蜜月期，但是經過後來的一些事件，這種隱患已經是明擺在桌面上的事了，如何能夠有效反制連成片的坦克集群成了重要課題。西方國家採取的辦法是依靠空中優勢奪取制空權，採用攻擊機、武裝直升機和大量配發的反坦克導彈來應對。但當時國家經濟比較困難，並沒有研發和大批量裝備武裝直升機、單兵反坦克導彈的條件，所以強-5在當時被賦予了十分重要的特殊使命。

出口至孟加拉國的強-5

這個使命就是掛載一枚氫彈，以超音速或亞音速進行突防，並投擲氫彈來威懾和反制裝甲部隊。人們早在實驗中就證明了核武器對坦克裝甲車輛毀滅性的殺傷能力，蘇聯還曾設計過能夠穿越爆心和專用坦克，但因為達不到預想效果而放棄了。如果氫彈在大量的坦克部隊上空引爆，瞬間就能清場。可這在當時的技術條件下是十分困難的，因為強五在超音速飛行器當中掛載能力並不充裕，為了摧毀工事而攜帶500公斤重炸彈的時候還需要減少油料來騰出載荷，所以用小身板的攻擊機掛一枚氫彈的構想一度沒能實現。

以半埋式掛在強-5機腹的戰術氫彈

不只是這個想法很超前，而且做起來很危險，測試氫彈投放能力的第一次試驗就失敗了，因為到達預定甩投地點後，已經保險全開的氫彈居然應為裝置故障無法正常投出。指揮部通過無線電告訴飛行員楊國祥允許棄機跳傘，但如果任憑飛機墜毀，那麼故障原因就無法弄清了，所以楊國祥硬是冒著巨大的風險將已經開了保險的氫彈穩穩帶回了機場。當時他還不知道，場內所有人員都已經全部轉移到了地下掩體，只有一名軍官堅持在塔台為他進行降落引導。

強-5甩投氫彈的流程

第二次實驗，楊國祥再次駕駛掛載戰術氫彈的強-5甲型攻擊機飛抵實驗地點。這次投放十分順利，氫彈按照預定計劃準時起爆，為科研人員提供了寶貴的實驗數據。這次壯舉被拍成了一部集合了軍教、軍旅、愛情的故事片——《飛行交響樂》，由風華正茂的演員朱時茂扮演飛行員。

電影《飛行交響樂》劇照

不過隨著技術的進步和局勢的變化，強-5攻擊機的技術特點已經漸漸不符合環境和戰術需求，儘管有若干改進型並且出口到了巴基斯坦、孟加拉、蘇丹等國甚至在實戰中還有不俗戰績，強-5還是退出了空軍現役。曾有一位資深老軍迷這樣形容強-5退役：「過去強-5能幹的，沒有其他飛機能幹。現在其他飛機能幹的，強-5卻幹不了。」

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