殲10B推力矢量驗證機和殲20都已飛抵珠海，軍迷直呼太過癮

再過不到一個星期，兩年一度的珠海航展即將開幕。這一屆，無疑將是展示中國軍民用航空工業最新成就的舞台，就在這兩天，2種代表國產最先進戰鬥機和發動機水平的戰鬥機——殲-10B推力矢量（TVC）驗證機和空軍某基地的殲-20戰鬥機，都已在航展現場進行提前適應，讓軍迷大呼過癮。

作為本屆航展的「神秘來賓」，殲-10B推力矢量驗證機去年才完成首飛，今年就已公開亮相，「尺度」之大，令軍迷和即將觀展的吃瓜群眾歡呼雀躍，畢竟，推力矢量發動機是讓戰鬥機擁有超機動能力的「黑科技」，在過去只有美俄等少數國家掌握，中國的推力矢量發動機經過了近20年攻關後，才有了開花結果的一天。

圖片：殲10BTVC驗證機抵達，感謝原作者

軍迷們發回了很多殲-10B推力矢量驗證機降落珠海機場的特寫照片。這種在渦扇-10B改進型太行發動機上研發的推力矢量發動機，是一種採用軸對稱矢量噴管的先進TVC發動機，噴管可上下左右活動，在範圍上要超過F-22所用的F119和蘇-35所用的117S，這架殲-10B推力矢量驗證機尾部還裝有防尾旋傘安裝支架，防止在超機動過程中瞬間失速，使用防尾旋傘可及時改出。

圖片：殲-10B的太行TVC發動機特寫，防尾旋傘基座很明顯

這種發動機目前在殲-10B上測試，很大程度上應該是為殲-20驗證關鍵技術。

要知道，一架代號2021的殲-20的批生產型原型機，正裝上推力14噸級的渦扇-10B發動機進行測試，它還是採用紅外隱形噴管的改進型，因此不久的未來，殲-20裝上殲-10B的這種推力矢量版渦扇-10B，會是大概率事件，可作為殲-20第一階段大規模量產的目標發動機，同時也為殲-20第二階段量產的目標發動機——渦扇-15應用TVC技術打牢基礎。

圖片：使用帶紅外隱形噴管太行發動機的殲20

與此同時，隨著航展步伐接近，來自空軍現役的殲-20戰鬥機，已在這兩天以2批次雙機編隊飛行的形式，飛抵航展現場進行「綵排」，這些殲-20來自數千公里以外的北方某地，為了在航展上讓軍迷一睹它的風采，提前飛抵珠海附近某空軍機場，這種「前出部署」的能力，何嘗不是一種實戰化能力呢？

圖片：殲-20飛抵珠海，感謝原作者

今年是第十二屆珠海航展，過去的十一屆航展上，我們親眼見證了中國軍民用航空工業的兩次大飛躍。

1996年首屆開幕的時候，我們還曾是殲-8IIM、殲-7MG唱主角，看著俄羅斯的蘇-30直流口水，2008年後，殲-10、直-10、運-20這些代表中國軍機追趕世界先進水平的機型紛紛參展，讓軍迷們倍感幸福，而2014年後，殲-31，殲-20的公開亮相，更是讓軍迷們幸福得如同一朵花。

圖片：曾經，殲-8IIM也寄託了中國軍迷所有的夢想

這個展示中國軍民用航空工業自主創新發展成果的舞台上，還會給軍迷，給全世界更多的驚喜，讓我們拭目以待。

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