上市3天賣出8000輛,售價2.38萬,看到這輛車,包工頭一口氣買5台
文史
10-31
中國的汽車市場存在著一處空白,在眾多車企考慮著如何先進,如何高端的大趨勢下,開源汽車公司發現中國的汽車市場缺少農用汽車,對於這個情況複雜,道路坎坷的鄉村市場,開雲CEO王開雲,考慮到要頻繁拉貨,裝載農用產品,開雲汽車公司推出了旗下,首款電動皮卡。——PICKMAN
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說到王開不得不說的就是他曾參與寶馬設計,一直當下十分流行的摩拜單車設計,如今創立開雲汽車品牌,把眼光放入鄉村市場主打實用,耐造,及新能源。
首先外觀上這輛皮卡選的很可愛,兩座加車廂,尺寸不算太大,但足以應付,出門代步,載人拉貨等用途,滿足了很多農民的需求,以及建築工地等一些需求,首先外棚可解,載重一噸,續航150公里,四輪獨立懸掛帶彈簧後輪驅動,爬坡角度超過20度,車身採用防撞材料房撞擊式。
該車上市僅三天就賣出了8000台,在很多鄉鎮一亮相,就贏得了當地人的一眾好評,而且售價定在2.38萬,是很多人都能消費得起的,比起現在多數農村的電動汽車,無法上牌照,這輛車可以上綠色電動牌照,屬於正規到可以上路的汽車。其實在城市也未嘗不可,但由於政府政策皮卡進入城市有多種限制,所以營銷市場還是主要定在鄉村。
對於這輛車來說是逢會趕集,過節串門必備良車,在工地拉貨也是很好的選擇,好包工頭回老家時看到這輛車,包工頭一口氣買了五輛,說了句,總算有輛像樣的拉貨車了,再也不用開著我的寶馬叉五去拉水泥送菜了。


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