當前位置:
首頁 > 文史 > 別說奧迪,賓士c都鎮不住,5米車長+10氣囊,開出去,比寶馬搶眼

別說奧迪,賓士c都鎮不住,5米車長+10氣囊,開出去,比寶馬搶眼

別說奧迪,賓士c都鎮不住,5米車長+10氣囊,開出去,比寶馬搶眼打開今日頭條,查看更多精彩圖片

那SUV火熱過後,轎車又迎來新一輪的銷量增長,多數主流品牌重新定位市場,推出旗下新款轎車。雷克薩斯作為日系車。這些年來在中國銷量火爆。吃上了雷克薩斯,ls更是被譽為比寶馬賓士還要奢華的d級豪車。今天要說的也是雷克薩斯旗下,那就是別說奧迪a6,賓士c都鎮不住的雷克薩斯es,車長近五米,標配十氣囊,開出去比寶馬還搶眼。

別說奧迪,賓士c都鎮不住,5米車長+10氣囊,開出去,比寶馬搶眼

外觀方面雷克薩斯es,運用大尺寸的中網設計,用鍍鉻修飾,配備上z字LED大燈,個性十足,很有侵略性.

別說奧迪,賓士c都鎮不住,5米車長+10氣囊,開出去,比寶馬搶眼

側面運用性感的腰線,延伸至尾燈處下方,運用凌厲的線條,使車身更顯修長,近五米的車長,不管怎麼看,都大氣十足,流線型車身,配合溜背設計,更顯運動感,尾部造型誇張的尾燈配上鍍鉻修飾,C級車的豪氣盡顯!

別說奧迪,賓士c都鎮不住,5米車長+10氣囊,開出去,比寶馬搶眼

內飾方面,分層式設計,很有層次感,皮革包裹,摸上去很有質感,鍍鉻飾條加上木紋,對比同級bba,雷克薩斯在用料上更顯用心,高清儀錶盤,懸浮式觸摸屏科技感十足,實用性也很強。中控設計有吐槽的,也有欣賞的,仁者見仁智者見智,

別說奧迪,賓士c都鎮不住,5米車長+10氣囊,開出去,比寶馬搶眼

三幅式方向盤配備上跑車風座椅,駕駛感十足,軸距2870,可以看出車內空間較大,但比起同價別加長之後的bba稍顯不足,後排配備全系腳托,增加了後排的舒適度,內飾方面注重運動感,舒適度。

別說奧迪,賓士c都鎮不住,5米車長+10氣囊,開出去,比寶馬搶眼

動力方面雷克薩斯es搭載了2.0升和2.5升發動機,最大功率分別123kw,152kw最大扭矩199N.m,243N.m。匹配六擋手自一體和八擋手自一體及cvt無級變速箱,動力方面比起寶馬3系的1.5t三缸發動機,更顯良心,配置豐富,滿足不同人群的需求。

總體評價侵略性的外觀更適合年輕人,內飾豪華,但尺寸比不上同級別bb,動力配置豐富售價28萬左右,性價比高,對此你有什麼看法?歡迎評論

別說奧迪,賓士c都鎮不住,5米車長+10氣囊,開出去,比寶馬搶眼

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 趣評汽車 的精彩文章:

豐田神車殺回來了!V6起步讓寶馬啞火,5米車長僅23萬,還買啥A6
它一上市,寶馬M6要難產,V8起步讓保時捷啞火,630馬力怒懟瑪莎

TAG:趣評汽車 |