S波段＋C波段，我軍346艦載雷達獨具匠心，堪稱神來之筆！

我國346型艦載相控陣雷達最先應用於052C驅逐艦，然後是遼寧艦，升級版346A型相控陣雷達應用於052D、002國產航母和055萬噸導彈驅逐艦，它們是一脈相承的，外觀上最明顯的區分就是雷達罩，346是圓弧形、346A型是矩形。

052C上的346雷達，圓弧形雷達罩

前面說過052C和遼寧艦的346雷達，之所以是圓弧形雷達罩，在於其風冷降溫系統的要求，而到了346A後，開始採用更加高效的液冷降溫系統，通過低溫冷卻液在封閉管路中不斷循環，從而帶走熱量，液冷系統效率高、體積小、能量損失少，因此不再需要圓弧形的雷達罩來承擔靜壓箱的作用，故而雷達罩就變成了更貼合的矩形。而更高效的液冷降溫，帶走熱量快，雷達可連續長工作時間，同時可加大探測功率，但液冷明顯比風冷重量大，適合噸位更大的戰艦。

052D上的346A型雷達，矩形雷達罩

另外，無論是346或346A，它們的雷達罩都是長方形，而美國的宙斯盾雷達是八邊形，歐洲還有圓形的，前面也說過圓形天線可布置更多的T/R組件，而八邊形製造比較容易，且能在高低兩個方向布置更多的組件，如此可獲得更大的對空/海探測能力，因此美國人採用了接近圓形的八邊形。

我國的346相控陣雷達之所以是長方形雷達罩，其實直接原因就是該雷達有另外一大功能，這是全世界獨一無二的設計思路，是中國軍工的神來之筆。

346型雷達陣面，上下條形為C波段天線

從極少見的052C雷達陣面可看到，其主陣面其實和美國的布置方式是一樣的，都是八邊形，但是該雷達陣面在上下方向另有一個長條形的小陣面，位置處於通氣孔的外緣，經過觀察這個長條形的陣面應該是C波段信標應答天線，在S波段主陣面融合C波段，世界上沒有第二家！

為何要在S波段主陣面上下設置C波段天線？其實是為了給海紅旗-9提供引導與修正用的。海紅旗-9採用捷聯慣導+指令修正+末端主動雷達複合制導，末端大約在20公里左右開啟彈載雷達自行掃描和鎖定目標，但是該導彈有100多公里的射程，在進入末端之前還需母艦上的雷達進行引導，並發送修正指令，以其更快接近目標。

HHQ-9在開啟彈載雷達前需引導與修正

而海紅旗-9引導指令系統工作在C波段，所以在346雷達的主陣面上下方各設置了一個長條形的C波段信標應答天線後，四面盾就具備了為海紅旗-9進行遠程引導的能力，而不需要專門在艦島上弄幾個C波段引導天線，兩者融合在四個板磚里，集成度更高，無論對於隱身性、佔用艦體上層空間來說，都是一大創新。

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