遼寧海事局發布警告:這片海域禁止駛入,否則後果自負!
遼寧海事局發布了一個警告!
10月28日8時至11月6日18時在黃海北部禁止其他無關船隻航行,並宣稱有軍事活動。那麼,到底是什麼軍事活動如此緊要呢?
遼寧海事局公告
棒槌根據這四個坐標,發現這不是前兩次首艘國產航母海試的範圍嗎!難道……
國產航母第三次試航
別說,還真是。我們國產航母已經開始第三次試航,距離其正式進行服役的日子越來越近了。這一次的海試同樣引來相當廣泛的關注。
國產航母第三次試航
幾艘拖船早早就紛紛駛進大連碼頭,等待著航母的起航。在出發前,海軍士兵們非常小心認真地將國旗以及試航旗升起。試航的當天下午,航母從大連造船廠出發了。拖船開始奮力拖曳,直至駛至海試區。
與前兩次試航最大的不同就是,此次試航全程由海軍89號綜合保障船隨護。
海軍89號綜合保障船
為什麼要特意提到它呢?
因為海軍89號綜合保障船是最具中國特色的軍艦,其他國家都沒有。它的承載人數在2500人左右,排水量20000噸以上,約等於半個航母。
據說89號能裝下所有航母需要配備的作戰人員,這樣有兩個好處,一個是在非作戰時,人員可以到89號上休息調整,這裡配有健身房、心理治療室等設施,可以說非常人性化了。另一個是作戰時可以為航母提供基本防護,甚至掩護人員撤離。
89號保障船已在大連就位
與前兩次試航的其他區別
第三次的海試在試航範圍上與前兩次沒什麼不同之處,但其他方面還是存在不少差異。除了此次是89號保障船第一次隨行之外,這第三次海試與前兩次的側重點有很大不同。
本次試航,航母的艦體周邊消磁線圈已經全部拆除,而阻索以及舷側的鞭狀天線則是新安裝好的。
大量的腳手架也完全拆掉了,但在航母指揮處發現了指揮員避險用的漏斗形逃逸設施,這個設施美國尼米茲級航母也在使用,對於指揮員的人身安全起著非常重要的保障作用。
中國海軍
為了進行航母最優艦載機的測試,航母的飛行甲板上已經安置好各類艦載機的模型。
第一次試航的時間是今年的5月18日,主要進行了船舶性能測試和航行性能測試,當然也還有一些小的其他相關係統的測試。
首次出海試航
第一次的試航發現了不少的小問題,經過幾個月的改造,緊接著又進行了第二次。在8月26日早上七點左右,同樣是幾艘拖船將其拖曳出港開始第二次試航。
這次首先在碼頭就已經完成了對舾裝、設備調試等工作的試驗。而在海上的5天試航主要測試動力系統,並且仍然有大批造船廠工人和技術人員隨同出行,以便更好地檢驗並發現存在的問題。
船廠技術人員與海軍技術人員共同進行測試
航母的回顧與展望
我們從有了遼寧艦這第一艘改造航母,國人心中就隱隱期盼中國能夠獨立自主的建造屬於自己的國產航母。經過多方努力,終於在2013年11月,中國第一艘國產航母開工了。
直至2017年也就是去年,咱們的首艘國產航母第一次下水,棒槌清晰的記得是2017年的4月26日。
當時舉國歡慶,各家媒體爭相報道,「首艘國產航母」、「第一次下水」、「中國驕傲」等詞語在頭條鋪天蓋地。
當天的新華網新聞
國產航母之所以造成如此大的轟動,主要還是因為,航母是一個國家軍事實力的重要象徵。而航母的每次下水都標誌著我們的自主設計建造的航空母艦一次又一次的取得階段性重大成果,每一次都離成功更進一步。
同時也意味著,中國即將成為繼美國、俄羅斯、英國、法國、義大利和西班牙之後第七個能夠自主建造航空母艦的國家。
國產航母首次下水儀式
按照中國製造的速度,只要我們掌握技術,那麼從第一艘的成功到多批次量產就非常快了。到時候,也許中國又會成為世界上擁有航母最多的國家。棒槌非常期待!


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