一個致命的錯誤，葬送了日本帝國最先進的航空母艦

原標題：一個致命的錯誤，葬送了日本帝國最先進的航空母艦

1944年6月19日上午，在菲律賓海域的戰鬥中，美國海軍「長鰭號」(USS Albacore)號潛艇的6枚魚雷向日本「太浩號」(Taiho)航空母艦襲來。「白色氣泡出現在水面上，」山山佐井裕久中校後來寫道。「魚雷來襲!橋上的擴音器發出了命令，一些船員感到非常害怕。一枚魚雷擊中了這艘航母，在艦橋的右舷激起一股水柱。一名在航母附近飛行的飛行員駕駛著飛機撞上了另一枚魚雷，將其摧毀。其他四枚魚雷沒擊中。七小時後，「太浩」號爆炸沉沒，船上1650名船員和數十架飛機遇難。500名水手倖存下來。在戰爭的這個階段，這對日本艦隊是一個不可挽回的打擊，並且發生在她的第一次作戰任務中，僅僅在她服役三個月之後。

從工程角度來說，太浩號不應該像這樣沉沒，因為航母的設計比她的前輩們更重裝甲和保護能力。1943年4月7日，當這艘日本航空母艦首次下水時，「太浩」號對日本航空母艦來說是不尋常的，因為她是日本帝國海軍第一艘配備裝甲飛行甲板的航母。之前的甲板都是用木板做的，這樣既節省了重量，又使設計更加穩定。只因為在1942年的中途島戰役中，美國海軍的轟炸機投下的一枚1000磅重的炸彈穿透了卡加號航空母艦的甲板，這是導致飛船內燃料和天然氣致命燃燒的幾枚炸彈之一。卡加號是在戰鬥中被摧毀的四艘日本航母之一。

不管怎樣，在這一點上，「太浩」號將比任何日本航空母艦都更先進、更漂亮，而且從理論上講，它的鋼製飛行甲板能夠承受更強烈的攻擊，同時能夠起飛84架飛機。因為「太浩」實在是太重了，她在水裡坐得很低，她最底下的機庫甲板幾乎就在水邊了。

升降機井是飛機往返於機庫甲板和升降機飛行甲板之間的地方，它實際上位於水線以下的最低點。當阿爾巴摩爾號的魚雷擊中後，爆炸撕裂了一個升降機，然後進入了水箱-不幸的是，它被放置在電梯井的下面，裡面裝有航空燃料。升降機內部的井注滿了水和可燃燃料的混合物。這是一個可怕的錯誤，一有火花，「太浩」就像炸彈一樣爆炸了。

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