最給中國長臉的大橋，除了港珠澳還有它，老外直呼中國真的做到了

大家都知道，前幾天港珠澳大橋正式通車，它是世界上里程最長、壽命最長、鋼結構最大、施工難度最大、沉管隧道最長、技術含量最高、科學專利和投資金額最多的跨海大橋；而我國作為基建狂魔，所建的橋樑不僅只有這一座，在我國的雲南省和貴州省之間，就連接著一座世界上最高的大橋，橋面到峽谷下江面的距離大約有560多米，比著名的巴黎埃菲爾鐵塔還要高出一倍左右，這個大橋的名字就是「北盤江大橋」。是給中國人長臉的大橋！

北盤江大橋全長1314多米的大橋，橫跨了高山上的整個峽谷，本來從宣威到六盤水需要4個小時的時間，自從2016年12月底通車後，時間就縮短到了1小時。而因為獨特的地理位置和地質環境，這座大橋的修建也很吃力，在耗費了大量的人力，克服了種種困難，並且使用了多種高科技的建造技術後，這座巧妙地橫跨在兩個省中間的大橋終於竣工了。大橋建設的初期，很多老外都表示這座橋的建造根本不可能實現，但是我們的修建人員卻辦到了!是他們讓我們的國人可以在老外的面前驕傲地抬起頭說：「看，我們的北盤江大橋建成了。」

北盤江大橋在建成的時候吸引了眾多的外國媒體來考察和採訪，他們看了之後都表示不可思議，更有記者感嘆「中國真的做到了」！在創下建造奇蹟的同時，也成了高山峽谷上一條非常獨特的風景線，500多米高的橋樑經常會在早晨或者雨後的時候，悄悄地隱藏在雲霧之間，從這裡經過的時候，就會有一種置身高處仙境的感覺。而如果是在天氣晴朗的時候，更是可以看到下方峽谷的全景，蒼翠的綠色遍布在整個峽谷中，蜿蜒曲折的小道就像是鑲嵌在峽谷中的絲帶。

尤其當看向峽谷山腰的時候，山谷中氤氳的霧氣一點點瀰漫著，而霧氣中又有綠意忽隱忽現，有一種朦朧的美，讓人很是沉醉。如果去自駕游經過這裡的話，大家不妨放慢車速，來欣賞一下這裡的美景。

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