多層炮塔的坦克你見過嗎？美軍M3格蘭特中型坦克就是這麼的奇特

文|老白

389 多層炮塔的坦克你見過嗎

在第二次世界大戰的初期，美軍其實並沒有什麼拿得出手的坦克，當時美軍主要的坦克是M2輕型和中型坦克。尤其是1939年歐洲戰場的戰爭爆發之後，美國軍發現M2系列坦克無論是防護還是在火力上都不足以應對新的局面，所以就開始根據戰場和國際形勢需求研發新型的坦克，於是乎今天老白要和大家說的主角-M3格蘭特·李中型坦克就誕生了。

二戰美軍的M3格蘭特中型坦克就是這麼的奇特

M3坦克於1940年7月開始研發，參考了技術成熟的M2中型坦克，使用部份與其類此或相同的結構和零部件，例如可靠的垂直渦形彈簧懸掛系統等等，並且為了防護內部的人員，特意加厚了裝甲。整體的設計上有許多與眾不同之處，在世界戰車發展史中，佔有一定的地位。

M3中型坦克總重為27.22噸、長度為5.64米、寬度為2.72米、高度為3.12米。車體的主要部位採用鉚接結構，其他的一些部件採用鑄造結構和焊接結構。外觀看上去車體顯得比較高，坦克的炮塔呈不對稱布置，為了進出方便，還在車體的側面開有艙門。這些設計元素使得它的辨識度非常的高，最大的特點就是雙層炮塔的結構，而當時美軍的設計師為什麼要設計成雙炮塔呢？

這是因為當時設計的時候，設計師打算將這款坦克的主武器設計成37毫米的火炮，不過當時設計的時候，遇到了波蘭和法國不堪一擊的幾場敗站，發現他們的哪些小水管坦克根本不是德軍的對手。所以為了保護自己的坦克軍，美國的設計師硬生生的把75mm火炮加到車身上，於是乎就成為了M3坦克兩層布置的格局。

這樣的好處是M3中型坦克非常的高達，內部空間就非常的寬敞了，所以美軍的設計師就在發動機上面大膽下功夫，把飛機的發動機裝進坦克里。M3中型坦克採用的是9缸的萊特R975 EC2星型引擎，這種引擎一般都是用在螺旋槳飛機上。

雖然這樣的設計擁有非常多的武器空間，但是也帶來非常大的問題，那就是車體側面的投影面積較大，非常容易被發現並被敵方瞄準。再加上部份裝甲使用鉚釘固定，一旦被擊中後容易飛脫引起危險，所以防護方面並沒有那麼出色。

而武器上面由於採用兩門火炮，又分為兩個層次布置，所以不便於車長指揮和迅速發揚火力優勢，這些都是比較大的缺陷。

服役之後，美軍在二戰早期的裝甲作戰中主要運用M3 中型坦克，例如火炬行動等等。不過由於早期美軍部隊缺乏實戰經驗，加上M3 中型坦克本身的缺陷，整個戰線而言，M3並沒有多大的戰績。所以在更新的先進坦克出現之後，就走向了退役和改裝成其他裝甲車的道路。

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