日本研發出世界第一款鋰電池動力潛艇，蒼龍級潛艇第11艘凰龍號

文|老白

384 日本研發出世界第一款鋰電池動力潛艇

在很多國家的潛艇發展中，核動力是一種非常理想的能源，能夠提供安靜和接近無限的能源輸出，所以大部分的潛艇發展方向都是往著核動力方向發展。但是有一些國家限於技術水平和國際公約的限制，無法發展核動力，所以他們就從無限接近核動力能力的AIP潛艇入手，其中比較獨特的就是日本的蒼龍級AIP潛艇，而最新一款蒼龍級凰龍號更是直接採用鋰電池儲電的方式提供動力。今天武器大講堂就和大家一起了解下這艘全球首款鋰電潛艇凰龍號潛艇。

蒼龍級潛艇第11艘凰龍號

凰龍號是由日本三菱重工在2018年10月4日在神戶造船所下水的首艘配備鋰離子電池的潛艇。這艘潛艇是日本第11艘蒼龍級潛艇。蒼龍級潛艇是日本海上自衛隊第一種採用AIP動力的潛艇，AIP指的是使用不依賴空氣推進的發動機作為動力的潛艇。早期的幾艘蒼龍級採用的是柴電潛艇，通過兩具輸出功率共3900馬力的柴油機、鉛酸蓄電池、一具水下航行用的電動機帶動單軸七葉片高曲度螺旋槳，驅動潛艇航行。

而鉛酸蓄電池能量密度小，體積大，安全線也沒有那麼好，所以在安全性和空間佔用上面並不是很突出。所以凰龍號開始，日本就以更先進的鋰電池取代鉛酸蓄電池，進一步提高持續潛航時間與速度。一般來說，相同個數和尺寸的電池，鋰電池的蓄電容量將比鉛酸蓄電池的蓄電容量增加2倍左右。

凰龍號潛艇也因此成為第一款使用鋰電動力的潛艇，所屬的蒼龍級是目前世界上排水量最大的常規潛艇。長度為84米、標準排水量為2950噸，配備的動力系統能讓它在水下擁有15節以上的航速，而官方給的數據是大約20節，這個數據幾乎跟使用核動力的美軍俄亥俄級水下航速差不多了。

並且由於是採用了鋰電池，所以蓄電容量增加，在不使用柴油發動機的情況下，凰龍號能在水下在更加長的時間裡安靜潛航。一般情況下，在水上的時候，這種動力配備的潛艇會採用採油機驅動引擎，一方面提供水上航行的動力，另一方面則是給潛艇內的蓄電池充電。

當潛入水下的時候，潛艇就使用預先儲備在電瓶中的電力進行航行，同時也可以使用自身攜帶的氧氣等原料進行不需要引入空氣的水下反應提供動力和充電，從這些來看，配備能力密度更大，尺寸更小的鋰電池的凰龍號自然而然的擁有更好的潛航性能。

這樣的話，在實際作戰和戰鬥時僅憑電池的電力驅動，而電動航行能消除引擎聲，讓敵方難以發現，所以就可以以優勢艇位參與戰鬥。

武器方面，目前凰龍號的武器配置還沒有公布，不過對比蒼龍級，應該是都差不多，配備24管潛射彈道導彈垂直發射系統，可以發射使用三叉戟C-4/D-5洲際導彈、4管MK-67 21英寸533mm魚雷管，發射MK-48線導魚雷等等。

凰龍號是三菱重工建造的最後一艘蒼龍級潛艇，可以說採用了創新的技術和大膽的想法，換句話說是將常規動力潛艇的性能推向極致，基本上能夠接近核動力潛艇的航行能力，不過自持力和續航能力跟核動力相比，還是有很大的差距。但是這也算得上是常規動力潛艇的一大進步不是嗎？

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