法拉第未來聯合創始人離職並宣布：FF已經「事實破產」

上周，外媒The Verge爆料法拉第未來（FF）裁員100人以上，同時並沒有支付任何遣散費的消息，以此來減少每周1000萬美元的工資支出。事實上，與恆大健康鬧掰之後，FF方面已經宣布了全員降薪20%、賈躍亭領取1美元年薪的消息，但這並不是結束，FF的資金困境遠大於想像。

FF聯合創始人尼克·桑普森

聯合創始人尼克·桑普森離職

本周，The Verge從線人處獲得了FF內部郵件，證明了FF三位聯合創始人之一尼克·桑普森（Nick Sampson）已經於本周二辭職。同時，前通用高管、FF技術和產品開發高級副總裁彼得·薩瓦吉安（Peter Savagian）也在周三離職。

尼克·桑普森在郵件中寫道：「FF在財務和人力方面已經事實上破產了，可以預見未來的困境，充其量只能蹣跚前行。我認為我在FF扮演的角色已經完成使命，所以我將離開公司，立即生效。」除此之外，桑普森還對FF造成的不良影響表示擔心，「我不確定FF的狀況會對員工及其家人、供應商和整個行業造成何種影響。」他在郵件中寫道。不過他又補充道：如果有真正積極的重大變化，會考慮回到公司。

賈躍亭郵件通知員工放假

同時，賈躍亭也向全體FF員工發送郵件，明示了下一步的降薪裁員計劃：所有從今年5月1日加入的員工，可以選擇停薪留職；而工作超過6個月的員工則可以留在公司，但僅能領取加州最低工資，休假至少持續到今年12月。此前我們也報道過，美國加州法律允許企業在不給於遣散費的情況下、辭去工作不滿6個月的員工。

賈躍亭還在信中寫道：「我們感謝願意留下推進FF91核心項目、並領取最低工資的員工，這是一個非常艱難的決定，我們了解它對每個員工造成的經濟和心理壓力。」

FF91生產線

毫無疑問，恆大健康撤資對FF造成了幾乎毀滅性的打擊。雖然目前香港仲裁中心允許FF進行5億美元以內的融資，但FF91的預量產測試才剛剛開始便遭受資金鏈斷裂，基本上很難在今年完成大規模量產。如果12月之前還沒有新的資金注入，明年第一季度量產的目標也無法達成。

與此同時，FF與恆大健康的仲裁還在繼續，此時恆大健康控股的時穎公司依然享有新股的優先購買權。FF接下來尋求的是取消恆大健康控股公司時穎的股東權利，徹底獨立。但如果失敗，賈躍亭可能真的會被踢出FF，造車夢無法實現。

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