俄羅斯8萬噸浮船塢突然沉沒！唯一一艘航母也被砸傷了

原標題：俄羅斯8萬噸浮船塢突然沉沒！唯一一艘航母也被砸傷了

近日，在俄羅斯唯一航母「海軍元帥庫茲涅佐夫」號的維修養護出了大意外：負責托舉庫茲涅佐夫號航母出水維修的北方艦隊PD-50浮船塢部分沉沒，其上的兩台起重機隨之倒塌，其中一台還砸傷了航母艦體。當然，浮船塢出事也好，附帶的塔式起重機倒塌也好，都是有幾率發生的安全事故，從造船業的角度來看並無法避免。但事實上，PD-50的損失意味著俄羅斯將無任何一處空閑船塢可供航母修理，這才是最為頭疼的大麻煩……之一。

在蘇聯時期，由於黑海沿岸地區的緯度低，其地理環境和自然天候便明顯好於北極圈內的北方地區，每年工廠能夠開工的天數也就要遠較北方地區更多。因此，蘇聯自然在將黑海沿岸的原有沙俄船廠擴建的同時，新建了諸如444廠（即建造航母的黑海尼古拉耶夫造船廠）、61個巴黎公社社員造船廠（建造了超過30艘巡洋艦）之類的重要造船中心，源源不斷地向紅海軍供應大型艦艇。

但是，既然蘇/俄都將其海軍重心置於北方艦隊，那北方艦隊也該有能力維護航母以及核動力巡洋艦這種大型艦艇，總不能換個螺旋槳都要繞道半個地球，途經北冰洋、大西洋、地中海再開回黑海吧？於是，PD-50以及PD-41等其它大型浮船塢應運而生。由於蘇聯同樣缺乏建造大型浮船塢的設備，PD-50浮船塢（7454工程）雖然由蘇聯「西方設計局」設計，但製造卻是在瑞典艾倫代爾造船廠進行。同樣的，太平洋艦隊的PD-41浮船塢也由日本的石川島播磨（現IHI）建造，二者的托舉能力均達到或超過8萬噸，修理航母完全是小菜一碟。

而在蘇聯解體後近20年的今天，俄羅斯最大船廠的設備仍遠不如中國的二流民船船廠，並且還在不斷衰退，至於劃歸烏克蘭所有的，具備900噸龍門吊，唯一能夠修建航母的黑海尼古拉耶夫造船廠則在年初宣布破產，其設備和人員都已殘缺不堪。這樣一來，即便俄烏關係依舊緊密，俄羅斯海軍的航母和核動力巡洋艦也幾乎無處可去。

在這種窘況下，這些原本用於小修養護的浮船塢不得不「臨危受命」，撐起疲憊不堪的俄海軍大型艦艇。但是能有多少人記得，這些浮船塢自身也是紅海軍的遺產，「歲數」甚至比它們托舉的大型艦艇還要大上好幾年。而更為嚴重的是，俄羅斯本身不具備將這些浮船塢帶出水面維修養護的能力，因而實際上PD-50的沉沒就是偶然中的必然：它沒有在庫茲涅佐夫號鍋爐維修未完成時就沉沒，已經是好運氣眷顧俄羅斯人了。

而更加致命的是，俄羅斯不僅難以拉下臉去找中國求購大型干船塢，更難以在被制裁的背景下從西方獲得同類裝備，自建更是天方夜譚：修都沒法修，還想建？很明顯，留給俄羅斯人盤算考慮的時間已經不多了。PD-50的沉沒，乃至庫茲涅佐夫號航母的受傷只是一個信號：若俄羅斯不打算徹底革新其造船業，那麼這些蘇聯紅海軍的遺產將很快在這幾年間消失殆盡，只留下几絲塵埃。（利刃/TONE）

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