武裝直升機的機槍是放在哪，怎麼開火的？

原標題：武裝直升機的機槍是放在哪，怎麼開火的？

武裝直升機的技術分類主要有兩種：通用武裝直升機與專用武裝直升機；而專用武裝直升機又有蘇/俄路線與西方路線兩種區別。這三種路線所代表的槍/炮安裝類型不同，以下分類詳述：

1、以美國為代表的西方專用武裝直升機

這種類型涵蓋了世界上絕大部分專用武裝直升機，包括阿帕奇、A-129、直-10等。其特點是槍炮安裝在機頭下方，採用迴轉式槍塔設計，兩自由度（顯然不需要滾轉）射界幾乎包括整個前（下）半球和部分後半球，如米-28航炮的水平和垂直射界分別為±110°和-40°~+13°。

這是阿帕奇M230的設計，可見彈鏈伸入機身：

這種設計優點是打擊範圍廣，響應速度快。美軍AH-64D作戰中常用機動-懸停-攻擊-機動的方式（俯衝攻擊模式不常用，且多為火箭彈攻擊），機炮可在懸停時射擊。

2、蘇聯的不同選擇

蘇聯武裝直升機的誕生原因與西方不同，最初的對手不是叢林里神出鬼沒的游擊隊，而是鐵幕後面由五花八門武器構成的防線，武裝直升機的作戰構想是掩護衝擊部隊建立突破口，以及在戰線後方空降（這也是載員艙的由來）。蘇聯人自己十分清楚，在構想的西歐作戰中，自己的前線戰術空軍（VVS）最多與對方打成平手，地面部隊需要在未完全奪取局部制空權的條件下作戰，技術裝備的生存性非常重要。米-24武裝直升機在配合地面部隊衝擊時採用俯衝掠襲方式，高速進入、退出，最大限度降低敵對空火器的射擊窗口。作戰中側重於順航向對目標進行快速掠襲，將航空炸彈作為武裝直升機的基本武器和重要對地打擊武器----這實際上是蘇聯傳統「強擊機」路線的延續，航炮靈活性被放在次要位置，打擊精確度和威力需要得到保證。

米-24初期型裝備4聯裝12.7毫米轉管機槍，迴轉式槍塔設計。後來改裝為蘇-25攻擊機航炮改型GSh-30-2k，採用固定安裝在機頭右側的方式。該炮威力比2A42大得多，後坐力在樂觀情況下高達5-6噸，需要用機身結構承擔。

後來改為固定式30毫米炮，採用少見的加斯特原理，火力直逼蘇-25；出口型米-35又採用了各式旋轉炮塔加光電轉塔設計。

3、通用武裝直升機的槍炮設計

通用武直一般由通用直升機改裝而來，其飛行包線遠不如專用武直，但設計難度低，維護條件較好。通用武裝直升機的槍炮一般採用短翼外掛和艙門布置方式。越戰中UH-1採用2米尼崗+2火箭發射巢+艙門機槍的組合，我國武直-9可選用機槍、機炮吊艙。

米-8/17可能是世界上火力最強的直升機。阿富汗作戰中米-8武裝型可在6個外掛架掛載S-5、S-8火箭發射巢，以及240、340毫米火箭彈和各型炸彈，以及反坦克導彈；兩側可各攜帶一挺機槍/榴彈發射器與彈箱。安裝在米-8外掛架上的每挺PKT外面都有一個由鋼管焊接成的框架，用於固定機槍，框架通過螺栓與直升機懸樑支柱和縱向支架相連。框架里設有專門存放彈鏈和空彈鏈的箱子。這個掛架也可以攜帶AG-17A榴彈發射器，使用非常不便，30毫米榴彈由於初速與直升機最大速度相差無幾，絕對不能向正前方拋射，否則可能打中本機。

此外，儀錶板下方還開了個洞用於PKT機槍，由機械師操作。這個機頭的武器位比較坑，機槍發射時噪音影響飛行員，槍管會產生劇烈震動，導致旁邊機首羅盤指針亂顫不停。另外，該機艙門、左側大窗和後部逃生口（初期型是後部舷窗）可安裝PKT機槍，其它窗口可安裝AK和RPK74等輕武器。

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