手錶上的外圈有哪些用處呢？怎樣用呢？

【導讀】很多表友只知道是潛水計時圈，卻不知道如何使用。其實手錶上的外圈分很多中有潛水腕錶的計時外圈，還有航空計時錶的計時外圈，甚至還有一些複雜手錶做一些GMT世界時區計時，或者夏令時之類的，下面我們就科普兩個最常見的潛水圈和航空計時圈，看看他們是如何使用的。

潛水外圈的使用方式

潛水圈分為兩個最主要的部分（勞力士為例），12點位置的刻度三角標誌，和12-3點的小刻度部分，這兩個地方至關重要，舉例說：在水下作業，必然需要一個上浮的時間，而潛水上浮的速度是不能過快的，所以一定要預留時間來供潛水員上浮。潛水錶右上方那十五分鐘就是為潛水員預留的上浮時間，而最上方的那個夜光三教或者夜光點就是上浮開始的時間。使用方法就是在下水之前判斷一下什麼時間開始上浮，比如說氧氣瓶內的壓縮空氣可以使用45分鐘，現在1點15分，預留出15分鐘的返回時間也就是可以在水下呆三十分鐘的時間。那麼現在是1點15分，就將潛水錶的三角夜光點對準1點45分，當分針指到夜光點的時候就必須上浮。

航空計時圈的用處

航空計時刻度相當複雜所以沒多少人去科普，有一系列的公式，簡單說就是通過內、外兩個刻度圈的相對旋轉，來簡單的計算乘法與除法。並由此衍生出很多實用功能，例如單位轉換、計算地速、燃油消耗、爬升率等。

嚴格意義來講它應該叫航時表，除了表時，還用來計時，簡單科普一個計算燃油，將60對準分針，內外圈配合，結束時分針所指的外圈數字即為飛行時間，用這個飛行時間來利用公式推算出燃油消耗率、航行時間、燃油消耗量之間進行互相計算。

購表小貼士：現在各種外圈在日常生活中基本運用不到了，潛水有潛水電腦，有下潛上浮提示，航空私人飛機駕駛員已經沒人在去用複雜的公式計算各種速率了，他們的作用更大的演變成了裝飾性。確實有複雜表圈的腕錶要比光碟美觀的多。

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