十月義大利採風之旅之七：租車、網路和那些「落選」的照片

娛樂 11-01

各位，在大家看到這篇博客的時候我已經回到上海家中了。嗯，昨晚從晚上6點開始昏睡然後半夜起床打算看看蘋果新品發布會。啥？這次發布會早在午夜之前就發布結束了？！好吧，全面屏設計的新iPad看起來真是非常誘人，但這近萬元的售價也真是讓人下不了手啊~

今天博客主要有三部分內容。第一部分是我重新整理了一下這次使用富士GFX 50R「超級全畫幅」（中畫幅）相機拍攝的照片，發現有一些內容之前限於文章篇幅和網路速度關係沒有來得及發上來。於是我把它們連同旅程最後兩天在羅馬競技場和幾個博物館內拍攝的照片一起放出來，為整個義大利採風之旅划上句號。這也是為什麼今天單篇照片數量較多（有近50張）的主要原因——當然了，在歐洲上網不易，想要連續發那麼多照片出來也是一件很困難的事情。

第二個部分是關於網路的。我這次帶了三種不同的4G卡前往歐洲，其中兩種紅色的沃達豐卡是專門為義大利之旅去的，而綠色的悠遊卡則是之前參加松下德國Photokina活動剩下的，其實際為荷蘭電信的信號。這三種卡都是4G信號，可用30天（從首次激活開始計算）。前兩張卡是在淘寶買的，號稱有12GB（參加限期優惠活動，135元）而後者則是在機場「環球漫遊」櫃檯上臨時買的，流量4G（145元）。應該說，三張卡在容量方面應對這種10天左右的旅行都是夠用的（不要看視頻），而且在大部分行程中只要是在市區道路上都能找到4G信號——即使有時跌入到H+但實際速度也勉強夠用，而且都支持作為熱點分享給其他用戶。但如果你的車輛進入山區（比如德奧邊境，比如義大利北部山區）了，則肯定會發生信號不佳難以上網的問題。當然，對此我表示可以理解，真正讓人難以接受的是我們經常在室內（比如我們在佛羅倫薩的公寓內以及各種路邊飯店裡）也遇到沒法上網的問題。唉，這些老牌資本主義國家的4G網路建設實在太落後了，與我們在國內使用移動網路的體驗完全不同。

另外，我要表揚一下@東方航空：我從羅馬飛回上海的MU788航班全程都有免費的無線網路，太贊了！

第三個部分是關於義大利自駕游的。之前我曾經談到這次旅行得到了「惠租車」的大力協助，是惠租車的小夥伴幫忙搞定了這輛非常好開和舒適的福特GALAXY。有朋友問，既然你這輛車是在hertz（赫茲租車）租用的，那為什麼不直接找hertz而是用「惠租車」？其實，在我眼中「惠租車」更像是一個集成式的服務供應商（類似攜程？）。在規劃旅程前期，我並不清楚自己要租用什麼樣的車輛，當然也不清楚應該選擇哪家租車公司，對價格什麼的更是不了解。而利用「惠租車」，我可以快速查詢到在我期望的旅行日期里各家租車公司能提供什麼樣的車型，還能進行橫向的價格、口碑比較，相當高效！同時，我也能在惠租車的「自駕攻略」中找到關於義大利自駕的很多難點，特別是關於ZTL（限行區）的攻略更是幫我們解決了大麻煩！

對了，之前有網友問到我們是如何解決義大利ZTL問題的，我在這裡再簡單說一下：我們在三個城市，米蘭、佛羅倫薩、羅馬遇到了ZTL，這些位於城市中心或者古迹旁的ZTL區通常只允許本地車輛和領取特殊許可的車輛駛入，而其他地方駛入將會被嚴厲罰款（據說是電子眼拍照，拍一次罰一次沒有上限，每次幾十歐！）。由於ZTL位置複雜，規則繁瑣，有很多小夥伴因此放棄了去義大利的自駕。事實上網上有不少關於義大利ZTL的攻略，大家可以事先多做一點功課。

我們在米蘭實際是闖入了ZTL，但義大利人相對人性化的給了一個「7天補救」的方案：如果你發現自己誤闖ZTL，可以在當天登錄義大利交通局的一個專門頁面，上交你的車牌號碼並在線用PayPal繳納5歐元通行費，就可以消除罰款；如果是第二天才開始補救，那麼你最多還有6天時間按照15歐元/天的價格來「破財消災」。問題在於這個15歐元頁面入口是在那個5歐元（當天就交罰款）頁面右側不醒目處，且即使你選擇頁面語言為「英文」，它依然會以義大利文顯示，相當坑爹！我們是利用翻譯軟體找到了這個入口，搞定了15歐元的補交款；

在佛羅倫薩和羅馬的處理方案相對簡單。佛羅倫薩有一些位於市中心的停車場，儘管過夜費用昂貴（30歐/天），但停車費用內包含了臨時的ZTL行駛費用。因此我們在佛羅倫薩這幾天住的是位於市中心的公寓，每天步行到烏菲茲美術館、聖母百花大教堂等景點也只需5分鐘。車停在停車場里不怎麼動，也算是花錢買平安吧；到羅馬時正值周六和周日。其中周日ZTL不限行，而周六則基本是下午才開始限行。所以我們選擇周六早晨出門，把車停在停車場後步行+打車完成一天功課，晚上6點限行結束後再開車回家；周一去機場時，在地圖上選擇了一條可以從幾個ZTL中間穿越過去的路線，雖然需要多開幾公里路但對於自駕而言並不是問題，因此也就沒有觸發羅馬的ZTL。