Waymo拿下加州首個完全無人駕駛路測牌照，無需配備安全員

據路透社於美國時間 10 月 30 日的報道，Waymo 成為首家獲得美國加州許可，在無人類駕駛員的情況下進行無人駕駛車輛測試的公司。加州車輛管理局表示 Waymo 將被允許在 Santa Clara 地區測試旗下的無人駕駛車輛，且無需駕駛員在場。

此前加州已批准超過 60 家無人駕駛公司進行公路測試，但都必須在車內配備駕駛員，可在緊急情況下接管車輛。根據 MacReports 與 2018 年 9 月的一則報道，通用在加州擁有最龐大的路測車隊，數量超過了 170 輛，Waymo 擁有 88 輛排名第二，而蘋果的無人駕駛項目則排名第三。

圖｜Waymo （來源：麻省理工科技評論）

作為此次獲得批准的條件，Waymo 須對測試車輛的狀況保持持續監控，為車上的乘客提供雙向的通信渠道，購買至少 500 萬美元的保險，並須在開始測試前通知當地社區。鑒於加州規定無人駕駛汽車必須配備遠程控制技術，因此測試車可能已經搭載了類似功能。

Waymo 將被允許在城市、鄉村街道和高速公路上進行包括日間和夜間的測試，最高時速限制在 105 公里/小時。Waymo 表示該公司的車輛已經能夠在霧天和小雨天氣下運行，它們也獲准在這類天氣下進行測試。

Waymo 表示將先在矽谷的城市街道上進行測試，並會在其它地區測試前事先對社區進行通知。而首個搭乘 Waymo 無人駕駛汽車的乘客將會是公司員工，並在以後逐漸對向公眾開放，為更多的人提供體驗機會。

圖｜Waymo （來源：麻省理工科技評論）

加州不是第一個對 Waymo 亮綠燈的地方，根據此前的報道，Waymo 此前就已在亞利桑那州獲得批准，在無駕駛員的情況下測試車輛。按照此前公布的計劃，Waymo 將在 2018 年底在亞利桑那州鳳凰城地區推出商業化無人駕駛計程車服務，在項目正式運營後，車上將不會安排駕駛員。

對此，Alphabet 首席財務官 Ruth Porat 上周在財報電話會議上表示，公司目前正在對這一商用項目測試定價模式。

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