印尼JT610墜毀，機長曾發回一段聲音，專家：事故原因很明顯

據媒體報道，前兩天失事墜毀的獅航JT610客機機身位置已經找到，接下來將很快將其打撈出來，給家屬和死亡乘客一個交代。

印尼武裝部隊長官哈迪介紹稱，目前印尼搜尋部隊還只找到了部分機身殘骸和24袋遺骸，但隨著墜落準確地點找到，相信JT610客機的剩餘殘骸和黑匣子都將很快被大佬找到，而剩下乘客的遺骸也將很快送還家屬。

10月29日上午6時33分，JT610客機從雅加達機場起飛，前往該國邦加檳港。可就在飛機離開機場不久，其就經歷了過山車式的飛行高度變化，甚至在失聯前3分鐘還與塔台進行了聯繫，並獲准返回降落機場。

可JT610客機並沒有返航，而是在不久後與塔台失去了聯繫，很快印尼搜救部隊就對失聯地點進行了搜索，最終經過數小時的搜尋，客機被證實已經墜毀，而機上乘客與工作人員共計189人全部遇難。

目前，JT610客機墜毀已經過去近3天，公開的一些航空信息顯示，客機在失事前曾以較高速率下降，機長也在墜毀前發回了一段「令人心驚膽戰」的求救聲。

當前外界很多人都在猜測該空難的真實原因，有客機有瑕疵、機長駕駛問題等猜測，但隨著印尼官方給出的相關信息，這幾種說法已經相繼被排除。首先機長和副機長都是駕駛年齡超過1.1萬小時的老手，其次該飛機從投入運營到出事時間只有不到77天，且該機型737是波音很成熟的一款產品，所以客機有瑕疵的概率幾乎等於無。

我國航空專家就分析稱，從航空飛行記錄可以看出，其在起飛後速度提升的十分緩慢，10幾分鐘過去後高度仍只有1600到700米，這是明顯不合理的，所以他認為或許是飛機的動力系統和升力部件出現了問題，最終導致慘劇發生。

當然，動力系統或者升力部件出現問題還只是猜測，只是說可能性相比其他原因要更大一些，具體的還需等印尼找到黑匣子，並調查數據查看後我們才能徹底清楚相關原因。

【註：本文部分圖片來源於網路！文章未經授權禁止轉載！關注我們，每天閱讀更多精彩內容】

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！