華為 Mate 20 Pro 是怎樣治療用戶的「低電量焦慮症」的？

如題，現今有不少人都患有一種名叫「低電量焦慮症」的病。

英國通信運營商曾經調查了 2000 人，結果顯示，在調查對象中，有近 25% 感覺自己每天都會因手機電量的問題而感到焦慮；50% 表示自己受低電量焦慮困擾超過 5 年；40% 的人外出時會攜帶至少一個充電寶。英國《每日郵報》稱，以英國 95% 以上的成年人至少擁有一部手機計算，英國現在至少有 1550 萬人每天承受著低電量焦慮的困擾。

大家都知道，有病就得治，但是該怎麼治？華為 Mate 20 Pro 則開出了幾個「藥方」來治療你的「低電量焦慮症」。

最直接的方法，增長續航。

其實從最早的 Ascend Mate 以及後來的 Mate 2、Mate 7，續航就一直是這個系列的一個核心競爭力。

這次 Mate 20 Pro 的電池容量為 4200mAh，雖然說縱觀歷代 Mate 系列，4000mAh 以上基本都只能算作「基本操作」，甚至 5 年前的 Ascend Mate 電池就已經達到 4050mAh，但是放眼整個行業，Mate 20 Pro 的 4200mAh 依然十分具有競爭力。

除了多之外，更省也是這次 Mate 20 Pro 的特點。華為 Mate 20系列首發了全新的麒麟 980 晶元，而借著全新   7nm 製程的東風，能效進一步提升。

而在我們的實際測試中，在連接 Wi-Fi、亮度調節到 50%、有線耳機音量 30% 且清空所有後台的情況下。經過我們的實測，1 小時網頁瀏覽+在線音樂播放耗電 7%；1 小時在線播放 720P 視頻耗電 10%；1 小時刺激戰場耗電 18%；8 小時待機耗電 5%。

按照這個測試結果，即使你是一天吃雞兩三個小時，煲劇三四個小時的重度用戶，Mate 20 Pro 的續航表現也足夠支撐一天的使用。

曲線救國，從充電下手。

用更少的時間充更多的電，顯然是另一種緩解「低電量焦慮症」的良藥。這次華為將 Mate 20 Pro 的快充規格進一步提升至 40W。這是一個什麼概念？實際測試中，Mate 20 Pro 15 分鐘充電 42%，30 分鐘充電 74%，充滿電則只需要 54 分鐘。

30 分鐘剛好是男生出門前沖涼更衣的耗時，74% 的電量也足夠從容地用到晚上回家。對於女生來說，一個小時的出門前準備必不可少，而這個時候 Mate 20 Pro 早已充滿電。

其實 40W 的快充實現起來其實並非一件容易的事。既要充點速度快，還要考慮電池的循環壽命，充電的過程還要嚴格控制熱量，確保安全可靠等。總的來說就是不能單靠顧及充電速度，要保證手機充電以及電池的各項指標都能達標，不能有任何短板。

當然，有備無患往往是應對焦慮症的最好辦法。能夠提供一段完整且足夠長的充電時間，除了睡覺，就是坐在辦公室埋首於工作的時候了。

前者對於對充電的「姿勢」並不講究，但後者我更推薦採用無線充電。曾經我也覺得無線充電是個雞肋，其一是因為充電效率低，其二則是因為平放在無線充電板上這個太不舒服。

華為 Mate 20 Pro 的快充規格提升到了 15W，甚至比某些有線充電還要快。這就解決了第一個問題。

要實現這個 15W 的無線充，其實並不比實現 40W 快充簡單。就發熱而言，除了轉換電路以外，比起有線充電，無線充電還多了接受線圈和整流濾波電路，其轉換效率更低，發熱也更高，而這也只是眾多需要解決的發熱問題之一。

另外，加入了3D人臉識別後，配合立式充電底座，十分符合我在工作時查看手機信息的需求：手機有消息時，屏幕自動亮起，頭部只要輕微一轉，手機立刻解鎖。如果是需要立馬回復的消息我可以直接操作回復，不需要立馬處理的我只需要把目光轉回到電腦屏幕上繼續工作，手機十五秒後自動息屏。

要應對「低電量焦慮症」除了手機之外，還有你的一些隨身設備。無線耳機、智能手錶盛行，除了給生活和出行帶來更多方便以外，也帶來更多引發「低電量焦慮症」的可能。

華為 Mate 20 Pro 的反向充電能功能，則能為這些支持無線充電的設備在沒電且一時半會找不到充電器的時候為它們「續上一命」，頗有「富則兼濟天下」的味道。

總結

早期主打商務人群的華為 Mate 系列由誕生起就對續航有著極高的要求。而歷經數年的迭代，Mate 系列無論是從外觀還是內在上早已不僅是商務精英的意中物，但基因使然，Mate 系列對續航的執著從未丟棄過。畢竟到現在，無論是什麼樣的使用人群，都不想天天帶著個磚頭重的充電寶出門。

另一方面，華為在續航上的追求也早已從單純的增大電池容量入手，開始更多的是則從整機的能效、充電速度等方面考量。從多角度解決續航問題，從全方位緩解現代人的「低電量焦慮症」。

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