有航母的國家不少，為何能造航母的國家沒幾個？難點在這裡

雖然戰爭總是殘酷的，但是從另外一個方面來看的話，戰爭有時候也會推動軍事發展的進步。就比如說，在第一次世界大戰結束之後，世界上就出現了一款新型的裝備，它就是航空母艦。在經過了百年的發展之後，航母已經成為了很多國家追逐的目標。

而當年在日本建造出世界上第一艘標準意義的航母鳳翔號之後，中國的有志之士也曾提出過建造航母的目標。但是當時幾萬萬中國人的夢想一直到2012年遼寧艦服役的時候才真正的實現。在有了改造遼寧艦的經驗之後，中國也在今年的5月份對第一艘國產航母進行了海試。

就在最近，根據媒體的報道，國產航母的第三次海試正在進行當中。而前兩次的海試，國產航母基本上也順利的完成了目標。此次的海試過後，將意味著國產航母距離服役階段又更進了一步。

不知道大家有沒有發現這樣的一個奇怪現象，當今世界有航母的國家是不少的，大概有那麼十來個。但是真正能夠獨立建造航母的國家卻是沒有幾個的。那麼這是為什麼呢？建造航母的難點又在哪裡呢？

在第二次世界大戰期間的時候，像美國它所擁有的航母數量達到了一百多艘。但是實際上，二戰時期的航母和現代航母根本是沒有辦法相比的。當年美國如果全力建造的話，一年能夠建造出幾十艘航母，但是如今建造一艘航母沒有好幾年的時間的話，是根本不可能完成的任務。這主要是因為現代航母是需要滿足現代戰爭的要求的，因此在技術方面存在著比較大的難度。

首先一點，對於航母來說，它作為海戰當中的絕對利器，自身的防護能力是非常重要的。因此建造航母使用的都是特殊的金屬材料。就算有了材料之後，在關鍵部位的焊接工藝或者是建造技術也是非常難的。這是航母建造的第一個難點。

其次一個難點就是動力系統方面，畢竟任何一個航母都是重達幾萬噸的龐然大物。要想能夠將這個大傢伙運行起來，絕對不是一件容易事。特別是對於核動力航母來說，核動力系統的研究，就已經讓很多國家望而卻步了。

還有第三個難點就是艦載機系統。航母本身作為一個海上的移動平台，要是沒有艦載機的話，它將無法發揮出巨大的攻擊能力。此外，艦載機在降落時所使用的阻攔索，目前也只有中國和美國能夠生產。這也由此可見其中的難度之大。

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