最大飛行速度0.95馬赫，對付殲20蘇57，美軍推出隱身靶機

原標題：最大飛行速度0.95馬赫，對付殲20蘇57，美軍推出隱身靶機

不久前美國的Sierra技術服務公司公布了其設計製造的「第五代靶機」，並詳細披露了該機的製造過程。另外該機也幾乎全部由碳纖維打造，並充分運用了隱身設計原理，其主要針對的是中國的殲-20和俄羅斯的蘇-57，以模擬隱身戰機突防時雷達的發現能力以及導彈對隱身飛機的命中率。美國第五代靶機的編號為5GAT，這也是美軍歷史上第一款專門用於研究的靶機。

另外根據型號的不同，第五代靶機既有採用DSI進氣道的，也有採用CARET進氣道的。相比於以往的QF-16（用F-16改裝的靶機）以及QF-4，第五代靶機最大的進步是雷達隱身，以及具有極佳的機動性。第五代戰鬥機的機動性相比第四代戰鬥機有長足的提高，而QF-16既不能隱身，也不具備五代機的機動性，因此，美軍為了對付中俄兩國的五代機，不得不研製5GAT項目。

不過為了降低成本，5GAT的飛行速度被限制在0.95馬赫以下，不能超音速，不然高性能發動機需要花掉很多錢，但是即使如此，其研發難度也很高，因為靶機本身的空重只相當於一架超輕型噴氣機，要達到五代戰鬥機的機動性能仍是一個挑戰。所以該項目從2007年開始，現在才把飛機造出來。當然了，美軍之所以要求這款靶機在亞音速段擁有高機動性還有另外一個很重要的原因，測試美軍現役空空導彈對第五代戰鬥機的有效性。

歷史上美軍進行了大量的導彈試射，但是絕大多數情況下，靶機的飛行速度都被限制在1M以下，不會超過音速，穩定盤旋過載也通常不會超過4.2G。而在實戰中，第四代戰鬥機通常在超視距空戰中可以達到1.5M的飛行速度，4G穩定盤旋過載。或者在1M飛行速度下進行8G以上的穩定盤旋，相比真機，靶機在挨打的時候做的機動實在是有些象徵性的感覺。

這也就不難理解，為什麼美軍的空空導彈在試射中，都有極佳的命中率，但在實戰中則大打折扣。AIM-120和AIM-7M等空空導彈，在伊拉克戰爭和海灣戰爭中的表現，相比戰前試射來講就並不是特別好。至於AIM-7E這種越戰時期的空空導彈，試射表現倒是很不錯，但實際用起來非常坑，而造成這種結果的原因正是因為試射時不夠較真。回到第五代靶機本身，其設計時就考慮了雷達隱身，雷達反射面積較小，不過原型機上沒有刷隱身塗料。至於最後能不能真的作為「假想殲-20」或者「假想蘇-57」，還得看美軍願意給多少錢了。

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