全球最難修的隧道，多個發達國家考察後表示不可能，中國一舉拿下

隧道除了讓交通變得更方便以外，在一些地方它還可以成為景點，比如說西湖隧道、郭亮村隧道等等。不過隧道讓交通變得更加方便了，可是修建隧道的時候可不是一般的困難。以外在阿爾及利亞境內，有一個最長的隧道，也是北非地區的最長隧道，這條隧道左線長7346m、右線長7335m，曾被稱為「工程師的災難」。這條隧道就是北非的第一隧道甘塔斯隧道，由中國鐵路中土集團經過6年的艱苦奮戰修建而成，並於2017年10月30日正式貫通。那麼，為什麼說這條隧道是工程師的災難呢?

甘塔斯隧道的地質條件複雜，修建難度特別大，這裡的地質圍岩狀況極差，地應力極高，膨脹性極強。最初，阿爾及利亞政府在進行項目招標時，日本、義大利、土耳其等多家企業以及工程師紛紛前往北非競爭，希望拿下這個工程，但是在經過實地考察以後，都表示這不可能修建成功，拍拍屁股都走人了。隨後，中國也來到了這裡進行考察，憑藉著各種隧道修建經驗，便拿下了這項工程，而且當時開工之前還有人嘲笑。不過功夫不負有心人，在克服了重重困難以後，甘塔斯隧道最終讓中國修建成功。讓其他國家的工程師大開眼界！

如果去阿爾及利亞旅遊的話，說不定還會經過中國工程師修建的這條甘塔斯隧道呢。說到旅遊，阿爾及利亞的旅遊資源也是很豐富的，國內共有7處自然、文化景點被聯合國教科文組織列為世界遺產，卡斯巴哈就是其中一個。卡斯巴哈是首都阿爾及爾最為熱鬧的商業和歷史文化區，也是整個阿爾及爾的中心，這裡的許多建築都有著明顯的伊斯蘭和法蘭西的風格，非常有北非地區的特色，都很值得細細觀看遊覽。

除了卡斯巴哈，阿爾及利亞還有大郵局、阿爾及利亞港、23號城堡、君士坦丁、聖克魯斯山、蓋爾達耶古城等眾多景點，都受到很多旅遊愛好者的追捧，不同的景點都有不同的美景和特色，會讓遊客感受到一種濃郁的異國風情。對於這條中國修建的北非最長隧道，我想這應該是中國工程師向世界證明別人做不到，但我們可以做到的最好證據了吧，你們有什麼想說的嗎?

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