宇宙飛船返回艙空氣泄漏 3名宇航員急性缺氧 20秒後命喪艙內

遨遊太空是人類自古以來夢寐以求的美好願望。經過祖祖輩輩千百年的奮發努力，特別是現代科學技術的飛速發展，終於使載人航天的夢想在20世紀變成了現實。但這個過程並不是一帆風順的，有無數令人激動的成功，但也各種各樣的失敗，讓我們付出了慘痛的代價，無數的航天員為了人類的航天夢想，獻出了自己的生命。

1971年6月6日，搭載有喬治·多勃羅沃爾斯基、弗拉基斯拉夫·沃爾科夫、維克多·帕查耶夫三名宇航員的聯盟11號飛船從拜科努爾發射場發射升空。飛船成功變軌後，與距空間站100米的禮炮1號空間站成功交會對接。接下來宇航員們將會在空間站內進行一系列試驗。按照計劃，他們將在空間站內停留18天以上。

由於太空中與地面不一樣，人類在太空中長時間飛行會感到不適，出現一些危險的併發症。因此，科學家們為宇航員制定了詳細的計劃。終於3名宇航員安安全全的度過了23天，期間他們進行了一系列天文觀測、植物在失重條件下生長的實驗和一些醫學實驗，獲得了不少寶貴資料。

按照計劃，這3人的任務已經完成，他們即將回歸地球。飛船按照預定程序啟動火箭，在進入大氣層前，返回艙將和軌道艙分離。但這時卻出了問題，由於當時技術水平限制，返回艙的壓力閥門被震開，返回艙內的空氣開始泄露，艙內壓強急速降低，3名航天員感覺呼吸困難，20秒後便因體液沸騰身亡。

當返回艙安全降落地面後，等待中的人們被艙門後情景驚呆了。3名未穿宇航服的宇航員一動不動躺在座椅上，臉上滿滿的深藍色斑點，鼻子和耳朵上都是血跡。醫護人員迅速上去搶救但已經無力回天。據後續調查稱，由於航天飛船座位設計不合理，穿著宇航服的宇航員無法轉動。當時聯盟號返回程序容許航天員脫掉航天服。這個做法遭到眾多科學家反對，但相關部門仍未接受。

事故發生後，美國宇航局得到相關報告，迅速對「阿波羅」號登月艙和指揮艙的艙口、閥門、配件和布線進行了全面檢查。而且美國宇航局嚴格要求宇航員在執行其他任務階段特別是下降階段必須穿上加壓套裝。

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